2017年世界的に気が良い中にあり、プレミアムブランドであるアウディの販売は世界的に好調だったそうです。

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日本では、輸入の販売は20年ぶりに30万台をえました。

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アウディジャパンでは販売台数では昨年をわずかに下回ったものの、お客さんの手元に届いていないオーダーベースでカウントすると過去3年で最高を記録し、前年12% 増となっているそうです。

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認定中古についても好調で、新と合わせると4年連続で4万台レベルを達成したとのこと。

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その元となる2017年に導入した新は、A3、A5、Q5、Q2であり、特にSUVブームと手頃なサイズプレミアムSUVであるQ2は、2700台を販売し、Q5は3ヶ1000台を売り上げているそうです。

アウディブランドの認知度では、デジタルマーケティングに意識注し、Q2でをつく動画が190万回再生されているそうです。

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2018年、本ではいよいよ世界初の自動運転レベル3の製品としてA8がデビューの予定です。すでにドイツでは法整備が整い、あとは際的な技術基準が整えられ、その技術認クリアとなればレベル3自動運転としてデビューとなるそうです。デビュー時には時速60km以下の自動車専用道路に限って使用できるものとなりそうだ、とのこと。

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日本では自動運転に対する法整備はまだ整っておらず、日本導入時にはこれまで通りレベル2として発売されます。20個以上のカメラセンサーにより40個以上のアシストを持っているので安全レベル世界トップレベルでしょう。

日本からも販売店向けA8の商品トレーニングは、ドイツ135名がトレーニングプログラム参加し、自動運転体験などもしているそうです。日本へのA8導入は、2018年中頃に投入の予定です。

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その他の新では、A7、A6セダン、A6バリアント、RS4が発売の予定。

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また、アウディ初のフルEVモデルであるe-tronは本で年内に販売を開始し、日本では、2020年までにe-tronとe-tronスポーツバックを販売の予定だそうです。e-tronは、500kmの航続距離、0-100km/h4秒台の加速性を持っているとのことで、かなりのパフォーマンスが期待されます。

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clicccar編集長 小林 和久

アウディが2018年に自動運転「レベル3」のA8を発売予定。日本での発売は?(http://clicccar.com/2018/01/11/547800/)