大阪モノレールが、門生堂(仮称)間の運輸事業特許土交通大臣に申請しました。途中には3を設置する計画です。

瓜生堂駅(仮称)へ8.9km延伸

大阪高速鉄道大阪モノレール)は2018年7月11日)、大阪モノレール線の延伸事業に関して、軌法に基づき、土交通大臣に運輸事業特許を申請したと発表しました。

今回申請されたのは現在終点門真市駅大阪府)から生堂(仮称、同・東大阪市)に至る営業延長8.9kmの区間です。

途中には門南、鴻池新田、荒本の3(いずれも仮称)を設けます。路線は複線で、跨座式モノレールです。

建設費は約286億円(消費税抜き)で、別途、支柱や桁などの道路構造物(インフラ部)の事業費として約740億円(消費税込み)を見込みます。門生堂(仮称)間の開業標は2029年です。

門真市~瓜生堂(仮称)間の路線計画図(画像:大阪高速鉄道)。