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「アクセルペダル」のニュースまとめ（243件）

検索結果：243件

【編集部厳選】アバルト「595」用の車高調やスロットルコントロールに注目！「ドロロンステッカー」はストレートになって貼る場所が増えました

エンジンかけるだけで何手順踏むんだよ！　それでも乗りたい旧車オーナーが日々行っている儀式７つ

おすすめのスロットルコントローラー6選！車検対応や燃費に関するお役立ち情報も

こんな相棒がいてくれたら　ジープ・グランドチェロキーは気取らず付き合えるナイスガイ

いまさら聞けないノッキングとは？　原因や対策を徹底解説

メルセデス・ベンツ新型Eクラス　車内がもはや会議室　加えて最新/安全装備が盛り沢山

「雨の日」だって楽しいFR＋MT　トヨタ・スープラ 3.0（RZ）　相性抜群のBMW製6気筒　長期テスト（3）

メルセデス・ベンツCLA 250eへ試乗（2）　フェイスリフトで訴求力増強　スポーティな4ドアクーペ

ぶっちゃけ乗るとき緊張してる！　なんて人も多いMT車の鬼門をスムースにクリアするコツをお伝えします

メルセデス・ベンツC 350 eスポーツ　電気モーターで110km走行可能なプラグインハイブリッド・セダン

998万円！ メルセデス・ベンツ新型「GLC 350 e」が日本上陸！「カイエン」や「XM」と同レベルのバッテリー容量で余裕の走りが実現しました

いまやアクセルペダルはゲームのコントローラーと同じ！　自動運転時代に必須の「ドライブ・バイ・ワイヤ」って何？

実力だけでなく価格もお高め　プジョーE-208 51KWHへ試乗　新ユニットで158psと399km獲得

メルセデス・ベンツ　ベストセラーSUVのGLCにPHEV発表　アクセル開度でEV限界点を判断可

左足ブレーキの是非を問う！ 踏み間違い事故を防ぐには、左足ブレーキが有効か考察してみました

【試乗】視界がよくて安全！　静かさマシマシ！　走りの切れ味も向上！　王者ホンダN-BOXの進化がヤバすぎる

新型Nボックス　進化を1番感じるのは高速道路か　ターボ/NAで検証

アクセルは強烈なGの調整スイッチ　メルセデスAMG EQE 53へ試乗　感情的な高まりは得難い

環境のために電動化したらクルマが激重に！　重いクルマは環境負荷が大きい……「これって本末転倒じゃない論」を考えてみた

国産車にも対応！ドイツ新生企業から登場した「IOペダル」に注目、スロットルレスポンス向上＆アプリでワイヤレス操作も

「うわあ加速鋭い！」EV不慣れなドライバーは事故りやすい!? 国交省が注意喚起「何もしてない時も想定外」

【新製品情報】自動車のチューニング製品を開発、製造、販売するドイツの新生企業・IO Tuningから、全く新しい操作コンセプトを持ち、スロットルレスポンスを向上させる”IOペダル”が発売されます

1922年の1.5Lクラスで圧倒的な競争力　アルヴィス10/30　隠れたワークス・マシン（1）

スポーティさとパワフルさ　ポルシェ・パナメーラ　PHEVの試作車へ試乗　3代目へ一新

野性味濃いV12エンジン　ランボルギーニ・エスパーダ　アヴェンタドール・ウルティマエ　後編

何度も乗りたいスリリングさ　ヒョンデ・アイオニック5 N　試作車へ試乗　500ps以上？

【レクサスの新たな価値の挑戦】イタリア・ミラノでワールドデビュー！完全新開発「レクサスLBX」の全貌とは？

ジープ・ラングラー4xe　電動時代の「アンリミテッド・ルビコン」で新しい冒険へ！

オンセミ、HELLAに10億個目の誘導型センサICを出荷

Rなら918psで0-100km/h 2.9秒　ロータス・エレトレへ試乗　新しいブランド像を定義　前編

「機械式」がこだわり！　スパークプラグのNGK、ペダル踏み間違い抑制装置の“普及”に本腰！

サポカー体験会に潜入　誰でも参加できる、「踏み間違い」による急発進をなくす取組み

ファミリーカーとしての可能性　フォルクスワーゲンID.4 GTX（4）　長期テスト　広々の車内

ロールス・ロイス スペクター プロトタイプに試乗

最新「日産フェアレディZ」に初乗り！ マニュアル車の“予想の斜め上いく”乗りやすさに大興奮【使用レポートVol.55】

ルノー8 ゴルディーニ ｘBMCミニ・クーパーS　ワールドカップ優勝国のクルマ　8台を比較（1）

異例！　たったの5か月/たったの1車種　全EV販売を塗り替え　日産サクラ3つの魅力

550マラネロ・ベースの250 SWB　RMLショートホイールベースへ試乗　2億6000万円超

なぜ、FIAT 500に今も夢中になるのか？　ボンネットの下に潜む、エンジニアリングの魅力とは

基礎骨格はアリアと同じ　ルノー・メガーヌ Eテック・エレクトリックへ試乗　航続450km

最もサステナブルなベンテイガ、「ベンテイガ オデッシアン エディション」誕生

なめらか＆パワフルな走り心地に感動！人生初の電気自動車を体感してみた

ブースト上昇で550ps　BMW M4 CSLへ試乗　ハードコアでも一般道に妥協なし　後編

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高齢者がアクセルとブレーキを間違えて暴走、駐車場の精算ゲートを破壊し巻き込まれた2名が死亡　AT車の“左足ブレーキ”が原因で起きた事故を解説

７代目フェアレディＺは「新生日産」のアイコンになれるのか？　４０５馬力の新型を胸アツ試乗ルポ！

イタリア仕立てのシトロエンDS　ボサートGT 19　フルア・デザインの希少クーペ　前編

軽EVは“軽以上の何か”なの？ 日産サクラ試乗 「でも軽だし…」な人への回答

絶妙の公道セッティング　BMWアルピナB4 グランクーペへ試乗　495psの直6　後編

BMW Z8にクーペがあったなら　スミット・ヴィークル・エンジニアリング・オレサへ試乗　後編

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