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「ジェット旅客機」のニュースまとめ(186件)

検索結果:186件

「川崎重工、旅客機つくらないの?」 三菱MSJ以前に存在した計画とは “成功機フル活用案”消えたワケ

「プロペラ旅客機」はなぜまだ現役なのでしょうか? 「ジェット機」に勝てるところありますか?→実は最強の利点、あります

「パイロット、真冬でも皆半袖ワイシャツじゃね?」やっぱそうなの? 本当なのか「計器に当たらないように」説

JALの「約65年前のファーストクラス」が超ギラギラなのですが… 現代よりスゴいところも! でも実は「哲学」は今も共通!?

エアバスの「見た目も中身も型破りな4種の旅客機」実用化なるか? 日本企業も協力の「斬新コンセプト機」

飛ぶ前に地上走れるの!? クセ強デザインすぎる「ドイツ初のジェット旅客機」なぜこの形に? 旅客機っぽさありません!

エンジン尻にバーン! ソ連の元「世界最大の旅客機」、なぜ超クセ強デザインに? でも「あれ?どこかで…」

えっ…旅客機のエンジン中心部に「白いグルグル模様」が描かれているのですが…。 模様を描く意味はあるのしょうか?

ANA機のデザイン、なぜ半世紀近く不変? 他社にはない「激長寿塗装」採用の背景とは

「中国製旅客機」まさかの国に売れるかも? 「欧米のお墨付き」まだだけど…どこが買うの?

「お尻から旅客機乗ります」ユニーク手法なぜ消滅? 胴体最後部ドアのメリットとは

思わず二度見「翼つけ違えたとしか思えない」異形の旅客機…なぜこの形に? 主翼の角度がフツーの逆!

まるでジェット旅客機のエンジンみたいな巨大扇風機! トンネルの天井に設置された設備の正体とは?

主翼下に謎の小物体並ぶ… 異形の「エンジン17基&2種」旅客機のメリットとは? 胴体最後部もなんかヘン!

飛行機の“窓”、よく見ると必ず…! そこにある「世界初のジェット旅客機」が残した教訓とは 初飛行から75周年

え…プロペラそこ!? まるで「サソリ」のような奇怪設計のプロペラ機 なぜ形そうなった? 思わず二度見の全貌

驚愕ルックスのソ連産「史上最速のプロペラ旅客機」が凄い! ジェット機涙目の爆速はどう実現したのか

なぜ?「ジェット旅客機の速度」が向上しないワケ 「だいたい900km/h」のまま半世紀以上

エンジン多すぎ? 小型なのに「あえて4発」の異色旅客機 実は使い勝手◎な“先駆者”って!?

飛行中の旅客機「外は超極寒なのに機内は快適」なぜ? ―40度の世界から客室をどう温めるのか

ナニこの翼!「世界初のジェット旅客機」 設計は今じゃあり得ない? トホホ機なるも残した功績

首相キモ入りの“魔改造”!? 残念だった「世界初のジェット旅客機」が「世界初のジェット対潜哨戒機」に変わるまで

早くも号令「国産旅客機つくります」…できるの? 国費大投入「MSJ」失敗から見る日本の“欠点”とは

ジェット旅客機の外板、実はめちゃ薄! とんでもない圧力かかるのに、ビクともしないのはなぜ?

「国産旅客機つくるぞ!」経産省が今ブチ上げたワケ 「MSJ失敗」の轍は踏めない…どんな戦略が?

【速報】三菱重工のジェット旅客機開発会社が解散

「日本一短いジェット機路線」なぜ運航? なぜそんなに短い? “プロペラ機と併用”のフシギ路線

「プロペラ旅客機」はなぜ消えない? 確かに遅い! …それを上回る納得の強みとは

圧巻! 中国の最新旅客機、国外航空ショーで初の「本気飛び」! 中規模のショーだけど“今しかない!!”好機とは?

まだ現役!? 機齢半世紀超えの激レア機「DC-8」がアジアを飛びまくる…なぜ? JAL初のジェット機としても有名

製造はたった2機! ロシア激動の時代をくぐり抜けた「Tu-334」 計画には改エンジン機も

エアバスの「見た目も中身も異形すぎる4種の旅客機」どこまで進んだ? 受入れ準備も着々か

中国の新型旅客機、初めて“海を渡る” セールス本格化?…だけじゃなさそうな”狙い”とは

「海の上に浮かぶ空港」実は日本は”超先進国”? 「海上空港」のメリットとは 世界初ももちろん日本

中国の新鋭旅客機たち、なぜ「海外航空ショー」に実機見せず? 絶好のチャンスをあえて逃がすワケ

四角はダメ!? 旅客機の窓が“丸”ばかりな深いワケ かつては「角窓ノスタルジー」も?

主翼の向き、逆!? 思わず二度見の「前進翼」旅客機案、なぜ 飛び方ぜんぶ見直すとこうなった!?

「7分」でベルトサイン再点灯の激短プロペラ路線が楽しい! 体感”秒で到着”な工夫の数々

旅客機エンジンの「白いグルグル」何のため? 俗説には賛否も 実はグルグルじゃなくてもいい!?

なぜ? 半世紀以上前の旅客機「DC-8」、米都市上空で低空飛行繰り返す… 超貴重機の珍任務とは

「米英に負けんじゃねぇぞ!」史上2番目のジェット旅客機「Tu-104」が初飛行-1955.6.17 見た目"強そう" !?

ド迫力離陸「ロケットスタート」通常とどう違う? 旧石垣空港の伝説、実はいまも味わえる!

日本が「台湾有事」に備えるべきはトマホーク備蓄より離島空港の滑走路延長か

たった1.3kgでボーイング747全体を着色できる「世界で最も軽い塗料」を発明 !

開発頓挫のスペースジェット試験機が解体、失敗の教訓を生かすためにも保存を

なぜ米大統領専用機にはジャンボジェット「ボーイング747」が使われるのか

売れすぎて経営危機? かつてボーイングと張った巨大航空機メーカー、独自スタイルの大ヒット機とは

開発中止の MSJ、残存機はどうなる? 挑戦は“なかったこと”にされるのか 試される三菱の度量

三菱スペースジェット失敗の理由、ホンダジェットとの比較を詳解

三菱MRJまだいます! 三菱の技術館に夢の残り香 初飛行に沸いた頃からどう変化?

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