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「ランチア」のニュースまとめ（83件）

"ランチア（Lancia）とはイタリアの自動車メーカーである。 概要 ランチア・オートモービルズ（Lancia Automobiles S.p.A. ）は、1906年に設立されたイタリア、トリノを本拠地..."

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検索結果：83件

四角いランチア「デルタ」がなぜまるくなった!? 発売当時フェラーリと同価格帯だった「ハイエナ ザガート」の3600万円は高い？ 安い？

ランチア「デルタ」は「マルティーニ」より「黄色」がお高い!?「エボルツィオーネ2」は2000万円前後が相場です

もっとも美しいラリーカー「037ラリー」の美車は約1億円！「ランチア」「アバルト」「ダラーラ」「ピニンファリーナ」のフルハウス的1台です

この中身が「デルタHFインテグラーレ」ってマジか！　「激軽」でデルタよりも高性能だった「ハイエナ・ザガート」の正体とは

新車購入から29年で走行2.8万キロ！ 世界限定220台のランチア「デルタ」の極上個体はガレージ保管・冬場冬眠でした

「小さなフェラーリ」と呼ばれたランチアがあった！「037ラリー」のベースとなった「モンテカルロ」に念願の試乗【旧車ソムリエ】

トヨタがランチアを破ってトップへ！「セリカ GT-FOUR」はWRCで日本車初のドライバーズ＆マニュファクチャラーズタイトルを獲得した名車です

ランチア「ミザール」をトリノで試乗！ なぜミケロッティのコンセプトカーを取材できたのか？ きっかけは中目黒の喫茶店【クルマ昔噺】

「イプシロン」はランチア？ それともクライスラー？ イタリアの小さな高級車のルーツは「アウトビアンキ」でした【カタログは語る】

ランチア「デルタHF インテグラーレ」の細密モデルカー登場！ 京商1/18スケールで見比べるラリーカーのカラーリング

最強最速のポルシェは「956／962C」で間違いなし！ ル・マン6連勝を記録したマシンの栄光の軌跡とは

ランチア初代「イプシロン」は贅沢すぎた!? イタリアの小型大衆車はデザインも走りもすべてが絶妙でした【旧車ソムリエ】

昭和のオッサンはかつて「ストラトス」や「デルタ」の名前に狂喜した！　いまの姿が信じられないほどWRCで無双した「ランチア」の活躍っぷり

彼氏のランチア「デルタ」は「レイズTE37」をセット！ ホンダ「インテグラ」2台の次が「インテグラーレ」でした

彼女のアルファ ロメオ「155」は父親譲り。「子どもの頃から家族一緒に乗っていた大好きで大事なクルマ」でした

再始動のランチアに期待しかない！　コンセプトカー「Pu＋Ra HPE」は随所に名車のDNAが息づいていた

マニアが大歓喜するお宝てんこ盛り、230台のクラッシックカーがオークションに出品

名門ランチア、EVで再始動へ　「プーラHPE」発表　ラリーの象徴が歩んだ117年に、新たな1ページ

みんな大好き快音の「フェラーリの心臓」は門外不出じゃなかった！　跳ね馬エンジンを積んだ「じゃない」クルマたち

ランチア　新世代EVコンセプト、4月15日公開予定　ブランド再始動へ

復活のランチア　4月に次世代EVコンセプト公開予定　歴史的名車のレトロデザイン採用へ

華麗なるラリーの女王が1/8スケールモデルでよみがえる！「週刊 ランチア ストラトスをつくる」2023年2月22日(水)創刊!!

華麗なるラリーの女王が1/8スケールモデルでよみがえる！『週刊 ランチア ストラトスをつくる』2023年2月22日（水）創刊

子象の人気は止められない　ランチア・デルタ HFインテグラーレ　英国版中古車ガイド　国を超えた売買も

ランチア　2024年にイプシロン復活へ　次世代EVコンセプト「プーラ」公開

こんなクルマが出るなんて！　意外すぎた市販車　23選　名車と迷車のオンパレード

マセラティとはなにか？歴史から現在を紐解く

往年の名車「ランチア ストラトス HF ストラダーレ」、左ハンドルのBleu Vincennesカラーが1/64スケールでMINI GTに登場！

才色兼備なイタ車　ランチア・ベータ HPE／クーペ／スパイダー　英国版クラシック・ガイド　後編

ランチア037の現代版、モンテカルロ・ラリーへ　ピレリ創業150周年記念　キメラ・エボ37

キメラ・エボ37へ試乗　ランチア・ラリー037を復刻　4気筒ツインチャージャー　後編

キメラ・エボ37へ試乗　ランチア・ラリー037を復刻　4気筒ツインチャージャー　前編

解説　BHのコレクションカー・オークションNo.6　ランチア・ラリー1号車が登場

オペル・マンタ、2025年に復活見込み　FRクーペから電動クーペSUVへ移行

【マリンGP】ヒストリックカー・ミーティングを受け継ぎ　秋の知多半島を名車たちが駆け抜ける

【伝説のデルタ復活！】ランチア・デルタ　欧州再導入計画が明らかに　EVハッチバックとして

【クワトロの次はランチア？】E-レジェンド　ラリーマシン風のEV　新モデル構想中

【眼福すぎる】037ラリーをレストモッド　「キメラEVO37」をグッドウッドで撮影

【ヒストリックカーでジムカーナ】レジェンド・ドライバーも参加　第64回SHCC大磯ミーティング

【ウィズコロナ時代の走行会】イタリア車限定のサーキット・イベント　「2021フェスタ・イタリアーノ」スタート

【ランチア復活への一歩？】ステランティス　デザイン責任者にジャン・ピエール・プルエ指名　ブランド再生に言及

【あのラリーカーが蘇った？】ランチア037、500馬力超の現代風マシンに　37台限定　価格は6000万円以上

【今年はコロナに打ち勝ち開催へ】戦前車も参加、ラヴォイタ・オープン戦

【勇敢で多才】最も偉大なラリードライバー　10選　あらゆる路面を制する者たち

【あれから50年】1971年に登場した注目すべき新車　26選　忘れられたモデルも数多し

【WRCを闘ったホンモノ】ランチア、フィアットのラリーカーが勢揃い　オートモビルカウンシル2021

【戦後のクーペ 4台乗り比べ】ランチア・アウレリア／アストン マーティンDB2／ACアシーカ／ブリストル404　後編

【戦後のクーペ 4台乗り比べ】ランチア・アウレリア／アストン マーティンDB2／ACアシーカ／ブリストル404　中編

【ウィズコロナ時代のイタ車ミーティング】イタリアンジョブ2020開催　今年のイタジョブは車両の制限なし

【年に一度のサソリの祭典】アバルトデイズ2020　万全のコロナ対策のなか開催　595スコルピオーネオーロを日本初公開

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