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「国交省」のニュースまとめ(276件)

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「自動運転、MaaSの最前線」と題して、内閣官房/内閣府/警察庁/総務省/国交省/経産省/トヨタ/ホンダによるセミナーを2021年9月1日(水)AP虎ノ門にて開催!!

どうなる東京の地下鉄ネットワーク メトロ有楽町線延伸と品川新線は「早期の事業化を図る」 交政審答申を深読みすれば【コラム】

コロナで大幅ダウン……国交省が三大都市圏の鉄道混雑率を調査、日暮里・舎人ライナーが最混雑路線に急浮上!?【コラム】

ノーマスクの五輪関係者、タクシーで繁華街に繰り出す…「行動制限」なし崩しか

「池袋暴走事故」のような「クルマのせい」発言は無意味になる! 国交省が義務化を検討する「EDR」とは

首都高1000円値上げ、矛盾はないのか? 緊急事態&無観客の東京オリパラ…赤羽国交相が語る

OKIPPAアプリ利用者の最新の再配達率は7.9%直近1年の置き配・宅配ボックス利用者行動と再配達の発生要因を分析~ 2025年の政府目標7.5%達成のためのヒントが明らかに ~

AIによる解体費用シミュレーター活用した空き家の利活用/解体をクラッソーネが推進

国交省「住宅市場を活用した空き家対策モデル事業」の事業者にクラッソーネが採択AIを活用した解体費用シミュレーターを自治体に無償提供、空き家の利活用/解体を推進

「みんなで外せば怖くない!」ノーマスク集団が「車両ジャック」予告 京阪電鉄「社内で対応検討」

かつての「洗剤の川」も近年はアユが遡上する川に変貌 国交省が18の「水質が最も良好な河川」を発表

国交省、デジタル地図で“盛り土”の全国調査へ 熱海市の土砂災害を受け

日本初「空飛ぶクルマ」の屋外での無人飛行成功で拓ける未来

【ITキャリア推進協会(JAIC)】国交省Project “PLATEAU”担当 内山裕弥氏、ホワイトハッカー上野宣氏を迎え、第7回研究会を開催

【無料ウェビナー】3Dデータを扱っている方なら見逃せない!国交省 内山裕弥氏「国土交通省 Project PLATEAU について ―3D都市モデルのこれまでの成果と今後の取組み」、申込受付中!

「“終の棲家”は吉祥寺?多摩ニュータウン?」「買うなら一戸建て?マンション?」知っておくべきアフターコロナの“住環境”

2021年に最も魅力的な鉄道プロジェクトは? 「鉄道の日」実行委が20回目の「日本鉄道賞」を募集

クルマの後退時の事故を防げ! バックカメラを標準装備に 国交省が2022年5月から義務化

伊是名夏子さん語る「乗車拒否問題」後の中傷の嵐、それでも目指す「誰もが生きやすい世界」

【1年も前から】違法「後付け」チャイルドシート部品 大手通販サイトで販売 国交省/サイトの対応は

バイクの高速道路料金「半額」実現へ ユーザー長年の悲願 通過点としての「100km以上限定」

お盆期間に青函トンネル内で時速210キロ運転 国交省が北海道新幹線の速度向上を決定

デザインどれがいい? 新「全国版図柄入りナンバー」5案に意見公募 国交省

西九州新幹線 佐賀未着工区間が進展 フル規格での建設試算など「三つの宿題」とは

「無電柱化推進計画」新5カ年計画を策定 目標4000km 電柱新設を抑制 国交省

IREM加盟の不動産管理会社が贈る「学べるコンテンツ」を更新! 国家資格となる賃貸不動産経営管理士と事故物件についてのガイドラインを語る!

緊急便・急ぎ便の問題解決!スマホで簡単配送依頼。空き車両を有効活用。荷主を救い、運送業者を守るアプリ、「トラックシェアリング」がサービス開始!

ドライバーよ、怒れ! ドイツは高速道路無料なのに、なぜ日本の首都高はまたまた値上げするのか?

改良すべき踏切は全国93ヵ所 国交省が改正踏切道改良促進法に基づいて指定

デジタルツインプラットフォーム『4DLinkCloud』がオープンデータ連携機能を強化し国交省Project PLATEAUに対応

【特別無料開催】JARI・国交省・日本総研が登壇「ラストマイル自動移動サービスの実装~地域環境に合わせた持続的なサービスはこう作る~」5月25日(火)開催

エアバス次世代ヘリコプター「H160」国交省の型式証明を取得 すでにANH向けの機体は進空

トヨタがあえて「165万円・ふたり乗り小型EV」を売るワケ

「建設しないけれど、当社にはプラスになる路線」 地下鉄新線プロジェクトで東京メトロの見解が判明【コラム】

世界初「自動運転レベル3」搭載のホンダ・レジェンドに公道試乗!「でも100台限定リース販売なのはなぜ?」と開発トップを直撃

間引き運転に批判続出 再燃する小池知事の「満員電車ゼロ公約」

ファーウェイ自動運転車が世界市場で勝てない理由

【速報】国交省が終電繰り上げと減便を要請

「ノーマスクピクニック」復活運動に批判相次ぐ 発起人は「コロナは茶番」を主張...公園側は対応苦慮

国交省・大阪メトロ・未来シェア・Viaが登壇「オンデマンドバスは次世代の交通システムとなるか? ー移動需要の変化と収益モデルにせまるー」5月12日(水)開催

モデルはJR西日本の「鉄道のある暮らし」――テレワークやワーケーション、鉄道業界のニューノーマル対応を紐解く

新たに全国93か所の踏切が改良対象に 4月の法改正で国交省指定 開かずほか歩道狭隘も

国交省“安全プラン2025”に違和感?【独自調査】運送業界「運行管理者は足りていますか?」「足りている」が90%

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日本の空から「大型旅客機」が消える? JAL「500人乗り機」退役が意味すること

「JRに乗車拒否された」車イス利用者のブログに賛否 駅員の対応は問題だったのか、国交省に聞いた

新年度の点呼セミナー『さようなら対面点呼、こんにちはリモート運行管理』~3月末日、国交省が正式発表した『安全プラン2025』を読み解く~開催のお知らせ

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令和3年度の国交省鉄道局予算は国費1075億円 整備新幹線事業費10%増

ボタンを押せば電車が動く!! JR東日本が常磐線各駅停車で自動運転 ドライバレス運転の可能性を探る(後編)

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政府に「危機感が足りない」との指摘 若者に緊張感を持たせる具体的な広報戦略は「聞こえてこない」

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韓国の小学校、児童が「旭日旗に似ている」と指摘した校章を変更へ=ネット「かっこいい」「ここまでする?」

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五輪中の居酒屋は「20時でも満席だった」 米紙記者も驚いた混雑ぶり...店内写真に波紋広がる

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