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「外環道」のニュースまとめ(96件)

検索結果:96件

埼玉東西軸"第二の外環道"ルート帯検討へ 見沼~東北道「核都市広域幹線道路」事業化へ一歩

レイクタウンへの“高速” 国道4号「東埼玉道路 専用部」さらに工事発注へ 難工事指定

なんでこんなに高いところにホームが? 埼京線「北戸田駅」 市民の足腰を鍛える階段ができたワケ

外環道「関越~東名」どこまで進んだ? 本線トンネル掘進再開 陥没箇所の地盤補修もめど

「千葉北西連絡道路」基本方針を策定 国道16号のバイパス 「第二の外環道」に

「ダブル連結トラック」なぜいま大幅拡充? 外環道や近畿道もOK 「急に要望増えた」ワケ

外環道 6か月ぶり本線トンネル工事再開へ シールドマシンの補修完了

「トンネル」ではない? 地下に光が差す“半地下トンネル”の役割

外環道の新スマートIC「外環八潮」新規事業化 地上にできるPA接続型 レイクタウン最寄りに

老朽化進む首都高「3号線&4号線」 交通量多すぎて対策困難? 迂回路問題に方向性

2023年にかけて首都圏の需給は緩和基調…エリア別にみる「物流施設」の市場動向

本格化するか「第二の外環道」 その一部になる「千葉北西連絡道路」具体化検討へ

投資対象としての賃貸型物流不動産の可能性~今後拡大が見込まれるエリア、機能とは?~

外環道の「新PA&JCT」全貌明らかに 本線上の妙なスペース活用 どんな姿に?

外環道「関越~東名」地元はどう便利に? 3つある“途中IC”の状況 本線工事は中断

外環道~成田空港直結へ”最初の1歩” 北千葉道路「市川~松戸」設計段階へ

外環道の真上に見える和食レストランのナゾ そこは「高速道路上の団地」だった

外環道に接続の新路線「東埼玉道路 専用部」いよいよ工事開始 一般部も延伸開通めど

外環道の掘進停止は「地中壁のズレ」製図ミスが原因 再開時期はいまだ不明

【速報】外環道トンネル掘削機が破損、補修に半年

外環道の工事またもトラブル 本線トンネルのシールドマシン再停止

美女木JCTはどれだけ高いのか 近くの「日本一の高架駅」より高い特異構造 上には上も

何のため? 道路脇に「ポツンと橋脚」東京圏3選 30年経て動き出した計画も

「千葉外環迂回割引」開始 首都高の上限料金UP・深夜割引でNEXCOも“調整”

【速報】外環道工事、差し止めの仮処分

NEXCOも一部ICで「ETC専用化」4月から 首都高と同時期 埼玉は特に注意?

外環道の本線トンネル工事再開へ 関越側から再始動 陥没の東名側は未定

外環道「関越~東名」陥没の再発防止策まとまる 年明け自治体説明へ 監視は24h体制

首都高値上げでガラガラ 外環はエグい渋滞 来年も再来?【できごと2021】

埼玉の首都高“ダブル延伸”なるか 事業進む圏央道方面のいま 東北道方面も優先検討

首都高「北の終点」延伸へ? さいたま見沼~東北道 優先検討区間に 飽和状態の周辺道路

高速IC「ETC専用化」始まる NEXCO東日本は外環道 戸田西・戸田東IC 2022年春から

外環道「大泉JCT」渋滞減った! “ちょっと複雑な車線運用”にしたら効果アリ?

外環道「関越~東名」現状は? 陥没事故から間もなく1年 調整会議開催

開通に期待 東京圏「あとちょっとな道路」5選 そのちょっとの延伸が高い壁?

「外環八潮スマートIC」外環道に誕生へ “新道路”との接続地点に設置

「外環の渋滞エグい」 首都高きょうから1000円上乗せ 交通流れたか

「外環道の迂回割引」五輪開催中に停止 首都高1000円増しと同期間 都心交通を抑制

仙台行くなら「常磐道」? 改良進む東北道のバイパス 時間・距離・混み具合どう違う

外環道の地上道路「上石神井~東大泉」で測量開始へ 新青梅街道から大泉JCTへ縦に直結

「名二環」全通&中京圏の道路新料金でどう変わるか 名古屋の道路が今後の試金石に?

ついに全線開通「名二環」 環状線最後のピース「名古屋西~飛島」見てきた!

全国「2021年度事業スタートの新道路」 首都圏・近畿圏の2大プロジェクト始動

外環道に新割引! 首都圏の新たな高速道路料金 首都高の上限料金upに助け船?

首都高の上限料金引き上げへ 普通車1320円→1950円 深夜割引も新設

成田への最短路「北千葉道路」外環道接続なるか 「市川・松戸」国の調査結果まとまる

首都高の上限料金なくなる? 首都圏の高速道路料金 国が見直し検討「公平な料金に」

都道「補助230号」3月延伸 大江戸線延伸部の地上道路

外環道の陥没問題 NEXCO東日本が住民に補償へ 「ご心配をおかけしている」

【速報】東日本高速、道路陥没は外環道工事が原因と認め謝罪

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