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「道路」のニュースまとめ(83件)

検索結果:83件

「日本最北端への高速」どこまでできた!? 「日本最北の料金所」から先、未開通部のルート帯が決定

成田空港での実装に向けた自動物流道路 実証実験開始式典を開催しました。

埼玉の”小京都”をぐるり囲む「環状線」2月に延伸へ 鉄道もぜんぶ立体交差! あとは「東武の廃線」につなげるだけ!?

福島‐宮城の“バイパス”ついに本復旧! トンネルでスイスイ通過の国道349号「6km新ルート」1月開通

激低っ!「提灯殺しのガード」が千葉にもあった! しかも「高速道路の下」に 実は最近長くなった?

圏央道外回りに「新たなPA」開業へ! 施設の全貌は? 「あるとマジでありがたい」店舗も入るぞ

「信号多すぎ渋滞」さらに混む!?「北千葉道路」の受け皿、成田の幹線道路“拡幅”どこまで進んだ

国道に「4連おにぎり」つけました! 全国的にも珍しい”串刺し” 県がわざわざ新設したワケは?

西九州道いよいよ「九州西端」へ14日延伸! 終点ICから島へ一本道 将来は福岡直結

市街地スルーで時間短縮! 26年3月に福島「東西軸」のバイパスが全線開通 国道288号

国道6号から分かれてスイスイ~→すぐ終了!? 「牛久土浦バイパス」どこまでできた? “ノロノロ現道”解消への長い道のり

人呼んで「近鉄道路」 築95年の橋がついに架け替え開通! 走りにくかった“鉄道時代の遺構”が消滅

「息ハァ~ってして……酒気帯びだね」 東京全域“大規模検問”で全乗りもの一網打尽! でも「クルマは3人だけ」いかにも令和な結果に!?

「埼玉の新しい大幹線」がついに東京へ延びる! 「新東京所沢線」道路形態あきらかに「最終の仕上げをしています」

広島の山を切り開いた「大きなニュータウン」の“環状道路”つながる! 行き止まりから一挙2キロ延伸で“アウトレット直結”

QuizKnockがNEXCO東日本とコラボ! 伊沢拓司・ふくらPらが、東北自動車道をドライブしながらクイズで対決する動画が公開されました

圏央道ができてきた! 「千葉唯一の未開通区間」18.5kmの開通見込みは盤石? 「4車線化」も視野に

「小田急線沿いの幹線道路」今年度に4車線化完成! 交わる新トンネルは「遅れます」 川崎市「整備プログラム」の進捗公表

計画から68年、なかなかできない超重要道路「横浜藤沢線」12月に一部4車線化! 圏央道アクセス担う

7月比で10月の実績件数が 8.9倍 に急伸。高速道路「定額乗り放題」×宿泊の連携プラン、5月の開始から5ヵ月連続で過去最高を更新中

外環道から「川越」直結! 国道254号「和光富士見バイパス」いよいよ最終区間も着工 JR線交差部は“地べたでスルー”

「おい信じられるか? ここ全部“海”だったんだぜ…?」 高速道路の“ナゾの橋”の下で“遺構”を発見! 周りは千葉の住宅街!?

SA・PAの「厳禁行為」が一部公認!? 「物流にいい」「CO2も減る」 実証継続へ

7日は「レインボーブリッジ封鎖します!」 自転車イベントで首都高&一般道が交通規制 バスも注意!

鹿児島の“幹線国道”6日にバイパス全線開通 「信号減&カーブ減」の新ルートでスイスイに 7.5kmの古江バイパス延伸

外環道の下道の「代替路になる道路」延伸がいよいよ具体化か 「え、行き止まり!?」の先へ! 埼玉県が12月説明会

東名IC付近の「強烈ボトルネック」ついに改善へ! 国道1号バイパス立体化「まず上り線から」2026年度開通

高速道路「140台の多重事故が起きた“魔の区間”」5年越しの対策完了 ものすごく高い壁で「前が見えない!」防ぐ

「全線80キロ越え“ぜんぶ無料”」の大動脈、ついに4車線化区間がつながる! 信号ゼロで景色サイコーな「のと里山海道」さらに改良

ほぼ無料「第二の播但道」ルート改良加速! 兵庫の南北つなぐ「国道バイパス」ランプだけ12月先行開通 ほどなく全通へ!

SNDプロジェクト 「Heart to Heart 伝えよう!届けよう!冬のSNDメッセージキャンペーン」を開催します

冬の高速道路の安全・安心について

「2567mトンネル」でクネクネ解消! 阪和道と並行の和歌山県道バイパス、1月開通

「環七」と「環八」のあいだに“もう1本!” 練馬の「ブツ切り大通り」旧としまえんをかすめ延伸へ 詳細あきらかに

国道4号「12km全線」が6日に4車線化! 東北道ICの接続部がスムーズに 岩手

規制帯内に突っ込む事故受け「オートクルーズ過信しないで」NEXCO中日本が注意喚起 便利な反面落とし穴も

E3 九州自動車道 広川SA(上り線:福岡方面)12月17日(水曜)にリニューアルオープン!

本線料金所が事故で「損壊」 ETCレーン縮小“渋滞が予想されます” 復旧は未定 常磐道の三郷本線

「SA・PA 超得!ニューイヤーフェス」を開催します!

「結局どこを走ればいいんですか?自転車は」 26年度から「青切符」導入でどう変わる? 「自覚を」と弁護士

米軍基地横の「アンダーパス」も激変!? モノレール延伸の“最終カーブ”道路拡幅が事業認可

なぜ「行徳」を目指した!? 徳川家康が真っ先に切り開いた“軍事ルート”とは 鉄道に駆逐された「川の街道」

「『ETC』←なんて読んでますか?」 公募で決めたのに全然呼ばれなかった“幻の愛称”とは

なぜ「酷道」は存在する? 走行リスク抱える一方“命綱”の役割も ダム建設で一新した例まで

京葉道路は「安すぎる」? 価格見直し議論が浮上 さらに「遅すぎる」!? 千葉の便利な大幹線ゆえの“不都合”とは

「やけに長~いICランプ」も4車線化! 東九州道の「本線じゃない区間」12月に完成 大分

ついに迂回解消! 湖畔の「国道1.4kmトンネル」30日開通 4年半ぶりに本復旧 岩手

フェリーに「国道標識」付けました! 「海の国道」の認知度を上げたい 「実はもう一つ付けたいものが」

“240kmの自動車道”全通近づく バイパス末端で「危ない交差点」の回避ルート12月開通 秋田道

無料&信号なしの「ミニ南北軸」30日全線開通! 東播磨道が山陽道の向こう側へ

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