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「AT車」のニュースまとめ(29件)

検索結果:29件

複雑そうなギザギザのシフトをなぜ採用? いま「ゲート式」のAT車が増えているワケ

【自動車用語辞典:運転支援と自動運転「AT誤発信抑制制御」】アクセルとブレーキの踏み間違えを防ぐ工夫

危険回避ができないことも! AT車ユーザーに多い遠目のドライビングポジションがもつ3つの問題

「プリウス」は本当に危険か? 20代女性と40代男性がプリウスに乗ってみた

サーキット走行でMT車よりもAT車の方が速いといわれるワケ

193馬力のスペシャルなスズキ・スイフトスポーツ! 名門トミーカイラのチューニングコンプリートが最上級ステージへ

スカイライン、クレスタ、BMW…… 教習車の昭和後期から平成までを振り返る

なぜマニラ市内に「ヤマハ駅」? 若者を魅了するヤマハ、その真のねらいとは

ヤマハ、成長市場フィリピンでの二輪生産能力を80万台へ倍増…人気AT車『MIO』増産へ

MT免許を保有している高齢ドライバー御用達のセダンなのに「MT」が設定されないワケ

【自動車用語辞典:トランスミッション「クラッチ」】エンジンの動力を自在に断続できるMTに欠かせない装置

なぜ、AT車はブレーキの踏み違いが多発するのか。その対策を考える

MT車は難しすぎる? 運転免許、あえて「AT限定へ変更」する人の事情とは

〈試乗:トヨタ・カローラスポーツ6速MT〉シフトフィールはいつものトヨタ流。だがこのギヤ比とエンジンの味付けは一体!?

「N」はあるのに「P」は? MT車に「Pレンジ」が存在しないワケ

最近のAT車から「2」や「L」レンジがなくなった本当の理由とは

マニアな元祖デートカー。ホンダ・プレリュード2.0Si BA1 正統派に見えて、プレリュードにもヘンなのがあるじゃん!

マツダ・ロードスターRFは内装からトランクまで、細部に宿る品の良さ粋なこだわりを見た!

ショートバンパーを都会的にキメる! 新型JB64スズキ・ジムニー、K3ZEROのコンプリート、堂々完成

マツダ3の商談が開始! というわけでディーラーに行ってみた。国内での正式名称やグレード構成の大部分が判明。注目のSKYACTIV-Xの登場時期は?

アクセルとブレーキを踏み間違えたことある? 若者に目立つのはクルマ離れも一因か

オートマ車のシフト操作でヒヤッとした経験者は… とくに目立つ3地域とは

【意外!幻の限定車いま中古車でいくら?】限定1500台!英国生まれの小粋なオープンカー・日産 マイクラC+C

Pレンジをブレーキ代わりはダメ! AT車でも駐車時にパーキングブレーキを引くべき理由とは

もはやMTに存在価値ナシ!? イマドキのATの強烈な進化っぷりとは

シフトレバーをドライブのまま降車し90歳女性を轢き殺す 単純ミスで事故誘発の男に怒り殺到

【新車】ダイハツ・ハイゼット カーゴのMT車にも「スマートアシストⅢ」を標準装備。ほぼ全ての商用車に「スマアシ」を搭載完了

「ハイゼット カーゴ」を一部改良し、MT車にも「スマートアシストIII」を搭載

「第8回全国安全大会」の開催について

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吉本社長「全員クビにする」発言にネット「吉本がヤクザ」と一気に宮迫擁護!

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