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「FCEV」のニュースまとめ（134件）

検索結果：134件

豊田章男会長の戦略は正しかった…｢パリ市内を走るタクシーの大半が日本のハイブリッド車｣という衝撃事実【2024下半期BEST5】

なぜ燃料電池車にトヨタはセダン、ホンダはSUVを選んだ？ 公用車はセダンが推奨されていることと関係が…!?【Key’s note】

ホンダの「CR-V e:FCEV」が「2024-2025 テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞！ 燃料電池車普及の起爆剤になるのか注目です【Key’s note】

「日系サプライヤのサバイバル戦略」と題して、株式会社Tech-T 代表取締役/埼玉工業大学 客員教授 高原 忠良氏によるセミナーを2025年1月10日(金）に開催!!

充電できる水素燃料電池車として2年ぶりにニッポン復活！　ホンダ CR-V e:FCEVを公道で試す!!

自動車専門誌「Motor Magazine 2025年1月号」は増ページでインポートカーを大特集。日本で販売中の輸入車を網羅したデータブックも収録

航続距離700kmの商用バン　72時間で水素ステーション設置も　ルノーの水素燃料電池プロジェクトとは

「とりあえず増税ね」で50年!? 「世界一高い」自動車諸税＆ガソリン税“見直し”正念場 “年収の壁”の向こうの璧

いまさら聞けない「水素自動車」って何？　メリット/デメリット、課題とは　普及は実現可能か

【流麗で未来的な外観】2025年上半期に中国で発売予定の日産「N7」　先進の運転支援技術も搭載

【クルマだけではない水素社会を広げるために】ホンダCR-V e：FCEVから読み解くホンダの未来

元町工場の意味は原点を大切にする「もと町工場」だった！　エンジン車もハイブリッドもEVもFFも4WDも同じラインで生産する「現在より未来」を見据えた取り組みに感動

【ハイテク機能を搭載した帰国子女】ホンダCR-V e：FCEV試乗記

新型「クラウンパトカー」発見にSNS騒然!? 発売から2年 そもそもパトカーとして“使える”のか？

【新型アイオニック5も導入】５年後には現在の10倍以上販売が目標！ヒョンデ日本再参入からの2年とこれから

【2025年前半にも市場へ】ヒョンデ・イ二シウム　燃料電池自動車FCEVのコンセプト公開

Hyundai Motorが水素をエネルギー源とする大胆で効率的なFCEVコンセプトカーを新たなデザイン言語のプレビューとして発表

家庭のエネルギーに革命？　トヨタのポータブル水素カートリッジが秘める可能性

ジェイテクト、Hydrogen Technology Expo Europe 2024に出展

トラックでも「水素燃料電池」の利用は進むがモノになるかは別！　物流業界においてハードル高めの水素利用の現実

「トヨタのNext Business　～モビリティ＋α」と題して、株式会社Tech-T 代表取締役／埼玉工業大学 客員教授 高原 忠良氏によるセミナーを2024年8月28日（水）に開催!!

Hyundai 、日本市場のニーズに合わせた中型電気路線バスを発売

「世界が再注目するFCEV」長い航続距離＆水素充填時間の短さが話題に！ ホンダ“CR-V e:FCEV”がついに日本で販売開始

【自治体や企業、一般顧客へのリース形式】　ホンダ新型燃料電池自動車「CR-V e：FCEV」発売

ジェイテクト、FCVC 2024【国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会@上海】出展

新型クラウンの乗り心地は「めちゃくちゃ滑らか」　“新感覚”にカーマニア・マギーもご満悦

クラウンの多様なスタイルのもと、これからの時代の価値観を共有するコミュニティ『CROWN “next-life” SALOON-SENSE of NEXT-』開催レポート

【矢野経済研究所プレスリリース】xEV用インフラ世界市場に関する調査を実施（2024年）～BEVシフトから充電インフラ整備機運が高まり、2023年の公共用充電器世界整備台数（見込）を394万台と推計～

MKタクシーがトヨタ「クラウンFCEV」をハイヤー車両として日本初導入。水素車導入で全車ZEV化を加速

CROWN “next-life” SALOON vol.1-SENSE of NEXT-少し先の未来のスマートなクラウンライフ体験詳細発表

”水素ステーションにある未来キオスク”をイメージした「super normal market」が虎ノ門ヒルズに初登場！

クラウン専門店「THE CROWN」にて 4 つのクラウン展示と 3 モデル乗り比べ試乗体験会実施『CROWN STYLE CARAVAN in THE CROWN』開催中

クラウンの多様なスタイルのもと、これからの時代の価値観を共有するコミュニティ『CROWN “next-life” SALOON』体験イベント開催

ホンダ新型「CR-V」世界初公開！ 日本で1年半ぶり復活 「初」の外部充電可能なFCEVとして登場

クラウン（エステート）が愛知・横浜・福岡の専門店を巡る『CROWN STYLE CARAVAN in THE CROWN』開催

福岡モビリティーショー2023にて、キャンプ女子株式会社はモビリティとキャンプの未来を提案。FCEV・MIRAIと九州キャンプ旅をテーマに、展示とセミナーを実施しました。

ホンダ　2040年頃に水素自動車が主力に？　BEVの「次の段階」と期待

ホンダ　ゼロ・シリーズ発表　コンセプト「サルーン」/「スペースハブ」公開　薄く/軽く/賢く

「自動化」と「電動化」で変化する自動車業界。新しい自動車技術に焦点をあてた、最新調査レポートの販売をIDTechExが開始しました。

「自動車用途の銅需要」に関する調査レポートの販売をIDTechExが開始。電動化、自動化が車向け銅需要にどのような影響を与えるかを解説。

伝統のオフロード性能　水深850mmに対応、レンジローバー初のEV「最も静か」

トヨタ・ハイラックスが電動化　2.8Lディーゼルに「ハイブリッド」　燃費と走破性向上へ

トヨタ「新世代EV」大攻勢！　全方位戦略は方向転換したのか？

【TOKYO ZEV ACTION第2弾イベントレポート】ZEVを見て、知って、体験！「E-Tokyo Park」を実施

【正統派セダンを再定義!?】トヨタ新型クラウンシリーズの第3弾「クラウン（セダン）」が登場

トヨタ新型クラウン・セダン　価格730万円〜　1年半ぶりセダン復活　水素車も

新型クラウン第3弾「セダン」ついに出た！ 「オーソドックスなセダンはNO！」 FRで5m超え 初の水素燃料

水素で走る商用車　KTMなどが開発、航続距離400km　「折り紙」に着想得た設計

4モーターで360°ターン可能　Gクラス電動コンセプトがモビリティショーで公開

トヨタ車体、BEV版「グローバル・ハイエース」の日本導入を考える背景

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