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「NEXCO」のニュースまとめ（209件）

"NEXCO（ネクスコ,Nippon EXpressway COmpany Limited）とは2005年10月1日に旧道路関係四公団のうち、日本道路公団が分割・民営化して発足した高速道路会社3社の愛称..."

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検索結果：209件

年末年始の渋滞、ピークはいつ・どこで？　NEXCOが全国予測を発表　渋滞回数は昨年比1.45倍増の見込み

土木・建設業界へITハイスキル人材供給を｜NEXCOグループ発注者支援業務のメインラインとクラウドワークスが運営するテックダイレクトが契約を締結

完全自動運転トラックは想像よりずっと進んでた！　ホンモノの高速道路での実験も行われて実用化はもうすぐそこ!!

高速道路って「直線」実は少ないんですか？ イメージは「走りやすくずっと真っ直ぐ」な感じですが、なぜクネクネなのでしょう？

「大雪ですよ！通行止めしますよ！出るとヤバイですよ!!」と言っても“効かない勢”あきらかに 高速道の雪対応の課題

合流は１台置きに……の「ファスナー合流」がコレだけ伝えられているのにまだブロックする意地悪車がいる！　ただし残念ながらブロックを罪に問える法はなかった

発注者支援業務の認知向上を目指しメインラインエンジニアリングがコーポレートサイトを9月フルリニューアル

【J-COMSIA】NEXCOが推進する「施工管理ソフトウェアを用いた出来形管理」の試行工事に対応するソフトウェアを提供

危険な路上作業を“やってくれる車”が続々!? スゴいぞ「作業車」の進化 工事準備もほぼ「車から降りません」

高速道の右側にナゾの「△△△△△」連続 ナニコレ？ NEXCOに聞いてみると

やっちゃダメ→まさかの公認!?「高速SAでドライバー待ち合わせ」初の“実証実験” 長時間駐車も一気に解決!?

昭和オヤジには見慣れた「高速の標識文字」が様変わり！　40年以上使われた手作りの「和文公団文字」が終わりを迎えていた

新たな路面計測装置をハイウェイテクノフェア2024でお披露目！

乗用車が高速バスのバス停で「乗り込む・降ろす」は法律違反！　入るだけで7000円・停めたら12000円の罰金アリ

「高齢者の逆走運転」が起こるメカニズム。“衰えに無自覚”であることの危険

高速道路の料金を払いました。だからSA・PAで「自分の車を停めて友人と相乗り」してもいいですよね…←許されませんよ？な根拠

読めるけど……何か違わない？　誤字!?　独自に「漢字の省略」までしてた高速標識の不思議な文字「公団ゴシック」が消えつつある理由

高速の120km/h区間を120km/hで走ったら「深夜割引」にならず！　2025年から施行される新しい割引制度って何かおかしくないか？

9/7　E20中央道　双葉SA（下り）でお客さま感謝イベントを実施します

高速の「非常電話」どう使う？ NEXCOが動画でレクチャー 言語障碍者向けの工夫も

車間詰めすぎ…「ドッカン!!」パトロールカーの目前で大型トラックが多重衝突 NEXCOが警鐘

視界最悪の「高速道路でUターン」なぜ!? NEXCOが衝撃映像を公開 対策は？

高速を走る商用車から「脚立が落下」あわや大惨事！ NEXCO映像公開 想像以上に恐ろしい“落下物”

高速道路は「ほどんどカーブ」ってホント？ 直線区間「かなり少ない」!? 体感的にそう感じないワケとは

異例の再有料化「八木山バイパス」 工事をNEXCOへ引き継ぎ 4車線化も間近！

「あぶねッ！首都高入るとこだった！」誤進入注意の入口3選 もう時遅し…どうすべき？

東名・新東名に“物流専用路”マジで作れる!? NEXCO「自動物流道路」の検証結果を披露 作るならこうだ！

「路線バスです」高速バスがなぜわざわざ表示する？…じゃあ「乗合」って何？ 車体の表記のイロイロ

国産杉を使用、人にも地球にも優しい「木製防音壁」サステナビリティを実現

ながらスマホのドライバー「気づけ！」 工事作業員の命奪う“規制帯へ突っ込む事故” 対策あの手この手

GW初日 大規模な混雑はじまる！ 東名・新東名では午前中から夕方まで渋滞【4月27日の渋滞予測】

NEXCOエンジニアリング九州様がBfullの3Dプリントを採用～メンテナンス講習教材として橋梁ミニチュア模型を製作～事例を公開

大型トラックが戦慄の行動… NEXCO「漫然運転しないで！」注意喚起で動画を公開

高速道路で「まさか…！」 春に増える“デカい動物の侵入”衝撃映像が公開 遭遇した場合の“対処”とは

酷すぎる… 高速道路“工事帯に突っ込む事故”急増 「ながらスマホやめて!!」NEXCO悲痛の訴え 衝撃映像が公開

バイク高速料金「普通車の半額」4月から条件緩和！ 100km以上→「80km以上」に どこまでいける？

NEXCO「大和トンネルの渋滞は解消」→地点が少しズレただけ!? 東名の渋滞対策の“欠陥”埋める方針に 懸念はまだある？

【NEXCOが事故映像配信＆記者会見も……】高速道路で工事現場への突っ込みが多発！原因はやっぱりアレだった

「途中で合流しないで！」NEXCO呼びかけ 「ファスナー合流」が“本線”でも重要になるケースとは 渋滞は減らせる！

高速SA・PAの「駐車場有料化」どうしてそんな議論に？ そうなるか、ならないかは「ドライバーのマナー次第」なワケ

全国初「無料高速」が有料化へ 暫定2車線解消とともに「有料」統一 初めてだから？の‟特例”も 西九州道

【物流業界必見！今さら聞けない車両制限令の基本】NEXCO 担当者がイチから解説。無料ウェビナーを 2 月 21 日（水）開催

名神「地獄の大雪立ち往生」なぜ繰り返された？ “躊躇なく通行止め”できず19時間 “スタッドレスだけじゃダメ！”訴えも

山陽道に「トンネルと“山”」新設!? 風景を一変させる異例の工事 詳細あきらかに

やっててよかった！高速道路の「耐震補強」能登地震でも迅速復旧 ただ“進捗遅れ”指摘で岐路に

高速SA・PAにて「駐車場いっぱい」トイレ行きたいけど…どうすべき？ 思っている以上に危険な「逆走」

「労働環境が悪化する」が最多 高速道路「深夜割引」見直しに意見百出 複雑すぎる新制度案 2024年度にGO？

年末年始の渋滞「最悪の日」 上下線とも今日ピーク 通過に2時間35分も!?【1月2日の渋滞予測】

年末年始の帰省ラッシュ本格化 高速道路は「最大40km」の渋滞も【12月29日・30日の渋滞予測】

高速SA・PAついに「立体駐車場化」検討へ 増やしても増やしても足りない駐車マスに“奥の手” 特に都市部から

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【11/28】torne®、nasne®、PC TV Plusのニコニコ実況連携再開！

11/19(火)14:00〜 日本維新の会代表選の「候補者ネット討論会」をニコニコで生放送

11/6(水)15:00〜【兵庫県知事選挙】清水貴之（元参議院議員）インタビュー