縮小傾向にありますが…。

実施する大手会社は6社

2022年の大みそかから翌2023年の元日にかけて、終夜運転を実施する主な鉄道路線は以下の通りです。

JR東日本:10~80分間隔(カッコ内の路線は臨時列車を1往復運行)
山手線、京浜東北・根岸線中央線快速中央・総武線各駅停車横須賀線、(青梅線)(総武本線)(成田線

京王電鉄:おおむね60分間隔
京王線、新線(新宿~笹塚)、ほか京王ライナー「迎春号」を4本運行

京成電鉄:20~50分間隔
本線、押上線金町線、ほか「シティライナー」を2本運行

近畿日本鉄道:10~120分間隔
大阪線奈良線京都線橿原線、天理線、けいはんな線、生駒線、信貴線、南大阪線道明寺線、御所線、長野線生駒ケーブル、西信貴ケーブル、葛城山ロープウェイ

京阪電鉄:5~40分間隔
本線、鴨東線中之島線交野線宇治線、石清水八幡宮参道ケーブル

西日本鉄道:20~30分間隔
天神大牟田線大宰府線

上記以外のJR各線と大手私鉄線では、終夜運転は実施されません。なお、大みそか終電後に臨時列車などを運行する路線は以下の通りです。

JR西日本
JR神戸線JR京都線奈良線大阪環状線JRゆめ咲線JR東西線学研都市線大和路線万葉まほろば線:午前3時ごろまで10~40分間隔で運行

JR四国
予讃線土讃線:高松・多度津~琴平間で普通列車を4本運行

東急電鉄
東横線田園都市線渋谷駅始発の各駅停車を1本運行

小田急電鉄
小田急線江ノ島線:特急ロマンスカー「ニューイヤーエクスプレス号」を2本、町田・相模大野~片瀬江ノ島間で各駅停車を上下1本ずつ運行

南海電鉄
本線:午前2時40分台まで、難波~住ノ江間は約15~20分間隔、住ノ江~高石間は約30~40分間隔で運行

終夜運転は近年、実施路線や本数などが縮小傾向にありましたが、コロナ禍を経てその動きがさらに加速しています。ただ、寺社仏閣や観光地を沿線に抱える鉄道会社では、例年通りの傾向が見られます。

終夜運転のイメージ。