完全電動ハイパーカー 固体電池使用
イタリアのアウトモビリ・エストレマ社は、1.5MW（1500kW、仏馬力2040psに相当）の出力を持つ電動ハイパーカー、フルミネアを完全に公開した。
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同社によると、固体電池セルとウルトラキャパシタを組み合わせたハイブリッド・バッテリーパックを搭載する世界初のクルマになるという。4基の電気モーターを駆動し、0-100km/h加速は約2.0秒、0-320km/h加速は10.0秒を切ると期待されている。
エストレマ社の最高執行責任者であるロベルト・オリーボは、最高速度について明言を避けたが、350km/h程度に制限される可能性があるとした。
2023年6月に市販モデルが導入された後、今年9月にドイツのニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで市販EVの世界記録更新に挑戦する予定だ。また、ハイパーカーの開発からニュルブルクリンクのラップレコード達成までの道のりを追ったドキュメンタリーを制作するために、クラウドファンディングを開始した。
新型フルミネアのデザインは、ハヤブサを模したリアライトなど、主に自然界からインスピレーションを受けているという。
「このデザインは、シンボルに採用した稲妻からもインスピレーションを受けています。車名の『フルミネア（Fulminea）』はイタリア語で『稲妻のように速い』という意味で、稲妻は電気、スピード、クリーンエネルギーのシンボルです」とオリーボは語っている。
搭載されるバッテリーパックは、パートナー企業のIMECAR Elektronic社と共同開発したもので、容量は100kWh、欧州WLTPサイクルでの予想航続距離は520kmとされる。パックの重量は300kgで、車両重量を1500kgに抑えている。
急速充電も特徴の1つだという。同社CEOのジャンフランコ・ピッツートは、「充電速度を可能な限り高い水準に保ちたいと考えています。当社の目標は、約15分で10％から80％に充電することです」と述べている。
フルミネアは2023年後半に発売される予定で、生産台数はわずか61台、価格は約200万ポンド（約3億2000万円）から。固体電池は、まだ市販車に広く使用されていない技術であり、大手自動車メーカー各社は電動モビリティ向けに開発を急いでいる。
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