エンジンコントロールユニット不具合
メルセデス・ベンツ日本は、2023年3月15日付で、メルセデス・ベンツEクラス、およびCクラス（2018年2月15日～2020年8月6日輸入）計7640台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国土交通省によると、エンジンコントロールユニットにおいて制御プログラムが不適切なため、アイドル時に負荷による回転変動が発生した際にシステムが失火と誤検知。シリンダーの燃焼を休止させてエンジン警告灯（MIL）を点灯させ、排出ガスが基準値を超えるおそれがあるという。
また、最悪の場合、アイドル中にエンストするおそれがある。
改善措置として全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。
ドイツ本社からの情報、および市場からの報告によりリコール届出となった。
同様の不具合は151件確認されている。
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