【これぞベスパと思える】ミニマルでクラシック顔な新型「Vespa LX 125 ABS」、中身は最新版にアップデート！の画像一覧
数々の映画に登場し、出演者を飲み込むほど魅力あふれる小道具として使われてきたベスパ。どれだけ時代を経ても、可愛らしいフォルムは今もなお通用するのだから、奇跡のスクーターと認めざるを得ない。そんなベスパだが、新旧含め、排気量違いなどラインナップが多い。だからこそ、「ベスパ」と聞いて、思い描くモデルは人によってそれぞれだろう。
そのベスパから最新モデルが発売となった。新型「Vespa LX 125 ABS」は最新機能を盛り込みながら、ミニマルな仕上がり。LEDテクノロジーのヘッドランプを採用しているにもかかわらず、クラシックに見える外観。これぞベスパと思えるデザインで登場したのだ。
現代生活にあわせてアップデート
ベスパの魅力は、なんといっても洗練されたフォルムにある。今回発売となった新型「Vespa LX 125 ABS」は、その伝統的なフォルムを継承。DNAを受け継いだモダンなラインは言うまでもなく、まさにベスパそのもの。
しかし、外観に隠された内部は最新システムが随所に盛り込まれている。インストルメントパネルにはアナログなスピードメーターが採用されているが、燃料レベルと時刻を表示する機能は液晶デジタルディスプレイ。さらに盗難防止システムのイモビライザーも付属する。いまは人々の生活に欠かせないアイテムとなっているスマホだが、その充電をカバーするUSB充電ポートも装備している。
伝統的な構造はなおも健在
ベスパを語る上で、欠かせない機能的な構造がフロントに見える。航空工学を起源としたベスパの片持ちフロントサスペンションは、パンクした時に簡単にタイヤを交換できるように導入されたのだ。道が悪かった当時に比べ、今は道路整備が整っているのでパンクなど経験したことがない人がほとんどだろう。
だがベスパのDNAとも言うべきそのフロント構造は新型「Vespa LX 125 ABS」にも採用され、現代的な直径200mmのディスクブレーキを装備し、最新のABSまで搭載されている。ベスパは頑丈で高強度を誇り、高い安全性を実現しているのだ。
クリーンなエンジンを搭載
新型「Vespa LX 125 ABS」に搭載されるエンジンは、i-get 4ストローク空冷単気筒 SOHC 3バルブだ。最適化されたインジェクションシステムにより、スムーズで静かで快適な走りを実現し、もちろんEURO 5にも対応。
発進と停止を繰り返すこととなる市街地走行にも、この新型モデルは最新テクノロジーで対応。ECUに気圧センサーを搭載することで、使用状況や標高に応じて常に最適な燃焼を実現。7.5Lという大容量燃料タンクを装備することで、圧倒的な航続距離を実現する。
「Vespa LX 125 ABS」スペック
全長×全幅 1,770×705mm
シート高 785mm
定員乗車 2人
車両重量 120kg
エンジン i-get 4ストローク空冷単気筒 SOHC 3バルブ
総排気量 124cc
最高出力 7.9kW（10.6HP）/7,250rpm
最大トルク 10.9Nm/5,750rpm
メーカー希望小売価格 ¥462,000（税込）
問い合わせ先：ピアッジオコール TEL：03-3453-3903
URL：https://www.vespa.com/jp_JA/models/lx/?id=prt
文／坂東 漠 画像提供／ピアッジオグループジャパン
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