当社グループ会社の国内バイオマス発電所における燃料輸送に際し、バイオマス燃料輸送船「希秀」(以下「本船」という。)が竣工いたしましたので、下記の通りお知らせいたします。

 当社とNSユナイテッド海運グループは、従前より豊前ニューエナジー合同会社(略称:豊前バイオマス発電所)への燃料輸送協業、協力体制を構築しております。今回NSユナイテッド海運株式会社の子会社であるNSユナイテッド内航海運株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長 福田和志)は、新たにガットクレーン付き※バイオマス燃料輸送船を発注し、有限会社希秀海運(熊本県天草市)が建造した本船が竣工いたしました。

 昨今のバイオマス燃料価格高騰に伴い、低コストの燃料を安定的に確保、輸送することは、バイオマス発電所を運営する事業者としては急務となっており、本船は「豊前バイオマス発電所(福岡県豊前市)」向けバイオマス燃料等の国内輸送船「いぶき」のバックアップ、燃料輸送が必要となった場合の補完の位置づけで輸送の安定性及び経済性向上を目的として建造されました。
ガットクレーン:船にクレーンとバラ貨物(バイオマス含む)を掴む設備(グラブバケット)を搭載したもの。本設備により、荷役設備のない港湾においても荷役が可能となり、輸送の汎用性が向上します。

 また、本船は、国土交通省が定める「内航船省エネルギー格付制度※」において最高評価5つ星(CO2排出削除率が基準値より20%改善)の認定を受け、今後も当社はCO2削減に取り組んでいきます。
 その他、本船は同船型の船室より部屋数を増やし、加えて船内居住環境の改善も行っており、将来の船員候補となる実習生など若年船員の安定的確保、育成雇用促進に努めております。

 この度の本船竣工は、当社グループ発電所の安定稼働及びCO2削減にもつながる大変重要なものとなります。


 当社は、「新たな発想と行動力で、未来を切り拓く」をミッションに「再エネをコアに電力新時代の先駆者になる」という2030 年ビジョンのもと、経済合理性を追求しつつ、安定的な運営を目指してまいります。
※内航船省エネルギー格付制度:船舶の省エネ・省CO2排出効果を「見える化」し、それを評価する制度。本制度の普及を通し、地球温暖化対策推進法に基づき、「地球温暖化対策計画」における内航海運のCO2排出量削減目標(30年度に13年度比181万t-CO2削減)の達成を目指すもの。

【本件に関する問合せ先】

  イーレックス株式会社

  IR広報室 03-3243-1167  FAX: 03-3243-1119

  E-mail: pr.info@erex.co.jp

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