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「ホンダ0シリーズ」コンセプト2台も

2024年1月10日(日本時間)、米国ラスベガスで開催されているCES2024において、ホンダから驚きの発表が。

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ホンダは、2040年までに、グローバルでの四輪車のEV・FCEVの販売比率100%と、2050年におけるすべての製品と企業活動でのカーボンニュートラルを掲げている。

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公開されたコンセプトカー2台のうち1台は、ぐっと低く構えたフォルムが印象的な「SALOONサルーン)」。    本田技研工業

それに向けた新たなEV商品群として、「ホンダ0シリーズ」を2026年にローンチすると発表。象徴的な2台のコンセプトカーもアンベールされた。こちらは1台ごとの記事にて紹介する。

「0」に込められた思いとは

この「ホンダ0シリーズ」に冠された「0」に、ホンダは3つの思いを込める。

1.ホンダの歴史:原点・出発点の「ゼロ」
2.グローバルスローガンの実践:「ゼロ」から創った価値で人の心を動かす
3.社会に向けた取り組み:「ゼロ」への決意

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ホンダ0シリーズ」を含む次世代EVには、新デザインの「Hマーク」を採用するとしている。    本田技研工業

原点に立ち返り、これまでと一線を画した発想でデザインする。そして環境負荷と、交通事故死者を0にする。まさに、EV時代にむけたホンダの決意表明というわけだ。

ホンダ0シリーズ」を含む次世代EVには、新デザインの「Hマーク」を採用するとしており、ホンダの意気込みを感じさせる。

ホンダの新時代EVの開発アプローチ

ホンダ0シリーズ」は新たな開発アプローチ「Thin,Light,and Wise」に基づき生み出される。

フロア高を抑えた「Thin=薄い」EV専用プラットフォームに基づき、これまでのEVの定説を覆す「Light=軽い」走りと電費性能を実現する。そのために75年間の技術の蓄積を「Wise=賢い」として注ぎ込む。これが「Thin,Light,and Wise」であるとのこと。

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ホンダ0シリーズ」のロゴマーク。    本田技研工業

これに基づいて開発されるEVは、見る者を惹きつけるデザインに人車一体の操縦性、高い電費性能を兼ね備える。さらに、現状のホンダセンシングを発展させたADASを搭載し、自動運転も可能とするという。

また、IoT・コネクテッド技術により、ユーザーの気持ちや好みを理解したような価値をクルマが提案。使えば使うほどクルマとユーザーが親密に、「繋がる楽しさ」を提供するとしている。

まずは概要が発表されたホンダの新たなEV商品群。スペック詳細など、今後の動きから目が離せない。


Hマークも刷新 CES2024で新たなアプローチのEV戦略を発表「ホンダ0シリーズ」