損害保険ジャパン株式会社（代表取締役社長：石川 耕治、以下「損保ジャパン」）とトライボテックス株式会社（代表取締役社長：川畑 雅彦、以下「トライボテックス」）は、海運事業者が供給した燃料油の性状不良に起因して抜き取りが必要になった場合の対応費用を補償する新たな保険サービスを開発します。本保険サービスは、損保ジャパンが２０２４年６月を目途に販売を開始する予定です。
１．商品開発の背景・目的
近年、船舶に供給される舶用燃料油の性状不良による機関事故が多発しています。２０１８年にはヒューストンにおいて供給された燃料油が約１５０隻の航行に影響を及ぼし、２０２２年にはシンガポールにおいて供給された燃料油から塩素化炭化水素が検出され約２００隻が航行への影響を受けました。
こうした粗悪燃料油による機関事故は舶用エンジンの損傷を招く危険性があることに加え、粗悪燃料を船主に供給した定期傭船※１者はデバンカー※２費用の賠償責任を負う可能性があり、深刻な経済損失が懸念されます。
※１船舶運航の一契約形態であり、一定の航海区域内で数か月から数年のあいだ、貨物を運送するために船舶を傭船（貸し借り）すること
※２補油した燃料油が船内で使用不能になった場合に、本船の燃料タンクを開けるために、本船から燃料油を陸揚げすること
トライボテックスは、機関の潤滑状態や油の劣化・汚染状態の分析・評価・診断・対策立案において高い技術と経験を有しています。損保ジャパンとトライボテックスは業務提携を通じて、デバンカー費用の潜在的賠償責任に対処するため、トライボテックスの潤滑油診断技術により性状不良を検知した場合に当該不良に起因して発生したデバンカー費用を補償する保険を開発しました。
２．「デバンカー保険」の概要
（１）商品の概要
トライボテックスのセンサを本船燃料タンクに設置し、給油された燃料油が性状不良であると検知した場合に、以下の費用を損保ジャパンが保険金としてお支払いします。
１.粗悪燃料の積み降ろし費用
２.燃料タンクの清掃費用
３.粗悪燃料の廃棄費用
（２）商品の特徴
トライボテックスのセンサにより機関事故の防止を図るとともに、船体に応じた商品設計により、合理的な保険料を実現します。
（３）販売開始日
２０２４年６月を予定
３．今後について
損保ジャパンは「お客さまの安心・安全・健康に資する最高品質のサービスをご提供し、社会に貢献」するというグループ経営理念の実現に向け、最先端の技術を活用して事業展開を進めています。また、トライボテックスは「トライボロジー（潤滑・摩擦・摩耗工学）」を活用した診断技術により社会に貢献することを目指しています。
両社は、トライボテックスの最新技術活用を通して粗悪油の使用による海難事故を防止し、海の安全を確保すると共に海難事故に起因する物流停滞と自然環境への影響を抑止することで、Wellbeingな社会の実現を後押しします。
なお、「デバンカー保険」は従来型の舶用燃料油（重油）を対象としていますが、将来的には植物油等のバイオマス燃料への活用も視野に入れており、さらなる商品開発を進めていきます。
【トライボテックス株式会社について】
トライボテックス株式会社は「摩擦・摩耗・潤滑を扱う技術のトライボロジーを通じ、社会に貢献する」ことをミッションに掲げ、機関の潤滑状態および油の劣化や汚染状態の分析・評価・診断・対策立案および状態監視システムの研究・開発・販売を行う創業１９８１年の企業です。
２０２１年に「中小企業庁 はばたく中小企業・小規模事業者３００社」に選出、２０２３年に「経済産業省 ものづくり日本大賞」の優秀賞に選出、２０２４年に「機械振興協会 機械振興賞 機械振興協会会長賞」に選出、と数多くの受賞実績があります。http://www.tribo.co.jp/
以上
配信元企業：損害保険ジャパン株式会社
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