現代のカローラは、セダンのアクシオとステーションワゴンのフィールダーという２つのラインナップとなっています。ところが、どれがいいか迷ってしまうほど、色々なボディがあったのがカローラなのです。

過去にはボディバリエーションの拡大が進み、中でも３代目がもっとも多い車型を持っていました。

３代目をトータルすると、メインのセダンでも４ドアだけでなく２ドアがありました。

このほか２ドアハードトップ、２ドアクーペ、リフトバック、ステーションワゴン、ライトバン（２/４ドア）がラインナップされていのたのです。

インパネデザインについても、セダン＆ステーションワゴン（ライトバン含む）と、クーペ、ハードトップ、リフトバックの２種類のデザインが設定されていたのです。

当時はとにかく個性豊かに、ライバルより選べることが重要だったようです。

現在も過去も、コストダウンは必須でしょうが、今よりも人件費が低かった当時、部品の種類が多くなっても人海戦術でクリアしていたからかも知れません。

しかし、そのおかげで個性的な時代が築き上げられていったともいえるでしょう。

（文：カローラせんせい／小林敦志）

同じ車名で5つのボディ！ 3代目カローラは超ワイドバリエーション【Corolla Stories 18/50】(http://clicccar.com/2016/09/28/402831/)