トヨタ自動車東京モーターショー2017で、「新たなクルマの楽しさを提案」と謳ってワールドプレミアした「GR ハイブリッドスポーツコンセプト」。

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モデルではスポーツカー環境技術を融合ハイパワーリチウムイオン電池を搭載しており、総システム1,000psを誇るルマン24H参戦マシンTS050 HYBRID」のハイブリッド技術「THS-R」を採用している点が注されます。

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外観では「タルトップ」に加え、「TS050 HYBRID」をモチーフしたヘッドランプやホイール、テールの1本出しマフラーなどがをひくとともに、構造面では、重量物である駆動用バッテリー車両中央付近に搭載することで、スポーツカーとしての「走り」を追求

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A/Tでありながら、ボタンひとつで6M/Tのような操作を楽しめるHパターンシフトを採用するなど、マニアック仕様となっています。

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各種情報によると、トヨタ2019年販化に向けて開発を進めている模様で、コンセプトモデルは現行の「86」がベースになっているようですが、モデルベースになると予想される次期「86/BRZ」との関係が大いに注されるところ。

同社が「GR ハイブリッドスポーツコンセプト」のアピール用に製作した、高度なCG技術による山岳部でのリアルドリフトシーンも見応えの有る仕上がりとなっています。

Avanti Yasunori・画像:TOYOTA

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