「輸入べて価格が高くて…。」という理由で、購入をためらっている方は多いでしょう。でも、あなたが新の購入に200万円程度を予定しているなら、中古にはなりますが、とはまた違った魅を持つ輸入選択肢に入れることができます。次のには、中古の輸入補に入れてみてはいかがでしょうか?文・立花義人

中古輸入の購入を考える前に

特徴あるデザイン、優れた高速性ハンドリングブレーキのしっかり感。輸入には、とは違う魅や特徴、そしてプレミアム感が備わっています。しかも中古は、新からの値落ち幅が大きく、消費者心理に重要な買得感もついてきます。

予算200万円というと、の新なら、トヨタ アクア日産 ノート e-POWERミニバンではトヨタ シエンタSUVではホンダ ヴェゼルなどが補になると思います。では輸入中古で、3年落ち以内、低走行、保付という内容で選ぶと、どんなクルマがあるのでしょうか?

VW ゴルフ TSI コンフォートライン

VW ゴルフは、欧州のCセグメントに位置する大衆で、スバル インプレッサスポーツや、マツダ アクセラスポーツが同じクラスライバルにあたります。

日本で販売されるゴルフのベーシックグレードのTSIなら、新価格253.9万円のエントリーグレードはもちろん、上級グレードのコンフォートラインハイラインも、200万円の予算で探すことが可です。

エクステリアインテリアともシンプルで落ち着いたデザイン、適度な硬さのサスペンションや長距離でも疲れにくいシート、7速DSGと組み合わされたダウンサイジングターボエンジン、各部の質感など、大衆とはいえレベルの高い作りのクルマであることを実感できます。

プジョー 308 アリュール
プジョー 308 SW

プジョーのコンパクトカー308は、2013年2代目となり、2014年には「ヨーロッパカーオブ・ザ・イヤー」を獲得しています。

308には、ベーシックグレードのアリュール(Allure)に、1.2Lのガソリンターボと1.6LのクリーンディーゼルGTには1.2Lのガソリンターボと2.0Lのクリーンディーゼルがありますが、お勧めは1.2Lガソリンターボ搭載のアリュールです。
 
自社開発製の1.2Lガソリンターボのスペックは、最高出96kW(130ps)/5,500rpm、最大トルク230Nm/1,750rpm。ミッションアイシンAW製のパドル付き6速ATとなります。必要十分なパワーと、プジョーらしいしなやかな乗り心地は、ドイツとはまた違った味付け。

特徴的なライト周りとセンスの良い都会的なエクステリアデザイン、そして硬でスポーティな印インテリアデザインに、美的センスをくすぐられる人は多いでしょう。

ボルボ V40

2013年から日本で販売された2代目V40は、ボルボの5ドアハッチバックモデルです。

V40の中間グレードに位置するT3系は、112KW(152ps)を発揮する1.5L 直噴ターボエンジンを搭載し、同クラスライバルべてパワフルエンジンは、均走行速度の遅い日本では十分以上の性です。

ボルボV40は、自動ブレーキ「シティセーフティ」や、歩行者を検知して衝突回避に役立つ「ヒューマンセーフティ」、「速追従機付きアダプティブ・クルーズコントロール」、「レーン・キーピング・エイド」、「ブラインドスポット・インフォメーション・システム」など数々の予防安全装備や、世界初採用の「歩行者エアバッグ」をオプションで設定されていたので、安全性にこだわる方は、そのあたりにも着して車両選びをすると良いでしょう。

ドイツに引けを取らない質感の高いインテリアや、まとまり感のあるシンプルデザイン、そして充実した安全装備をめる方にはおすすめのクルマです。

BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2017

BMW MINIと同様のUKLプラットフォームを採用した、BMW初のFFモデルです。

エンジンMINIにも搭載されている1.5Lの直列3気筒ターボ。最高出は、100kW(136ps)ですが、数字以上にパワフルBMWの特徴を随所にちりばめたデザインと相まってスポーティな雰囲気を十分に感じることができます。

BMWが新たに参入したカテゴリーですが、車両完成度は高く、スライド可な後席や容量468Lのラゲッジなど、高級輸入に抵抗感を感じるファミリー層でも、このモデルは気になるでしょう。

価格で374万円〜であることを考えると、程度の良い中古が見つかればかなりお得といえます。


購入する際には、整備費用や維持費を考慮する必要がありますが、個性豊かでプレミアム感が味わえる輸入も、購入の補に入れてみるのはいかがでしょうか。クルマ選びがきっと楽しくなりますよ!

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文・立花義人
フリーライター5歳の頃に自動車図鑑で見たアルファロメオデザインに衝撃を受け、以降クルマに魅了される。様々なクルマの個性を知りたいと考え、免許取得後産・輸入問わず20台以上を乗り継ぐ。検整備を取り扱う企業に勤務していた際、メンテナンスや整備に関する技術や知識を学ぶ。趣味ドライブ、食べ歩き。現在パサート・ヴァリアント

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