今回の更新ポイントは、スカイライナーの運転間隔調整と、普通列車の6両編成化。
まず、訪日外国人やLCC利用者の利便性を向上させるため、成田空港連絡 全席座席指定有料特急 スカイライナーの運転間隔を調整。
京成上野駅11~17時台に発車するスカイライナー、成田空港駅13~19時に発車するスカイライナーの運転間隔を調整し、利用の多い上野発17時台と成田空港発18時台に1本増発する。
また、普通列車の輸送力増強。千葉線・千原線の一部列車は、4両編成で運行中。これを6両編成化する。
今回の更新ポイントは、スカイライナーの運転間隔調整と、普通列車の6両編成化。
まず、訪日外国人やLCC利用者の利便性を向上させるため、成田空港連絡 全席座席指定有料特急 スカイライナーの運転間隔を調整。
京成上野駅11~17時台に発車するスカイライナー、成田空港駅13~19時に発車するスカイライナーの運転間隔を調整し、利用の多い上野発17時台と成田空港発18時台に1本増発する。
また、普通列車の輸送力増強。千葉線・千原線の一部列車は、4両編成で運行中。これを6両編成化する。
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