先日、テスラの新会長にロビン・デンホルム氏が就くと発表されたばかりのテスラ。普及価格帯モデルの第1弾といえる「モデル3」が日本で初披露されました。
最も気になるのはやはり価格。現在の米国仕様の車両本体価格（補助金制度適用前）は46,000米ドル (約5,190,000円) からで、テスラがこれまでに発売した車両の中で最も手頃な設定になっています。
ボディサイズは、全長4694×全幅1849×全高1443mm。ホイールベース：2875 mm。車両重量は約1610kg (3549lbs)。
大人5人が快適に座れるキャビンや425Lという広いトランクといった実用性はもちろん、最速 3.3 秒で時速60マイルまで一気に加速するというEV専業のテスラらしい走りも魅力としています。
足まわりは、フロントがコイルオーバーツインチューブショックアブソーバーと、スタビライザーバーを含むダブルウィッシュボーン式バーチャルステアアクシスフロントサスペンション。リヤは、ツインチューブショックアブソーバーとスタビライザーバーを含む独立マルチリンク式リヤサスペンションを採用。
さらに、バリアブルレート、スピードセンシティブ電動パワーステアリングが搭載され、ブレーキは、電動ブレーキフォースデストリビューション機能付電気機械式4輪アンチロックディスクブレーキを装備。アルミホイールは18 インチエアロまたは 19 インチスポーツホイール、20インチパフォーマンスホイールとなっています。
生産の遅れも一部で報道されているモデル3。しかし生産は軌道に乗りつつあり、予約は2016年3月31日にすでに受付開始済みで、日本での納車は2019年後半以降を予定だそう。
日本仕様の詳細については現時点では明らかにされていません。なお、米国仕様は下記の3タイプが用意されています。なお、下記の航続距離はEPA航続距離。
■ミッドレンジバッテリー
加速：5.6 sec 0-60 mph
最高速度：約201km/h (125 mph)
駆動方式：RWD
航続距離：約418km (260 miles)
価格：約5,190,000円（$46,000）
■ロングレンジバッテリー
加速：4.5 sec 0-60 mph
最高速度：約233km/h (145 mph)
駆動方式：AWD
航続距離：約498km (310 miles)
価格：約5,980,000円（$53,000）
■パフォーマンスバッテリー
加速：3.3 sec 0-60 mph
最高速度：約249km/h (155 mph)
駆動方式：AWD
航続距離：約498km (310 miles) *
価格：約7,230,000円（$64,000）
搭載される安全装備は、衝突被害軽減ブレーキ、8個のエアバッグ、電気式スタビリティおよびトラクション コントロール、LEDフォグライト。
機能面では、マップとナビーゲーションを搭載する15インチタッチスクリーン、インターネット接続 (WiFi、LTE)をはじめ、モバイルアプリによるキーレスエントリーおよびリモー クライメートコントロール、音声コントロール。さらに、後席は60/40分割可倒式リヤシートが用意されています。
そのほか、快適装備として、収納ボックスとUSBポート2口付きセンターコンソール、シートヒーター、オープンポアウッドデコール、後席用USBポート2つを含むインテリアのアップグレード、12ウェイ電動調整式フロントシート、ツイーター、サラウンドスピーカー、ティンテッド ガラスルーフ、自動防眩機能とヒーター付電動サイドミラーなどとなっています。
気になる保証は、車両: 4年5万マイルまでの新車保証、バッテリー保証: 8年10万マイルまで （ロングレンジ/パフォーマンス バッテリー12万マイルまで）となっています。
（塚田勝弘）
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