減速が伝えられる中国の自動車市場。このほど、３月の乗用車の販売台数が発表され、韓国系メーカーがシェアを大きく落としたことが明らかになったという。中国メディアの環球網は１１日、韓国の自動車メーカーが中国市場でシェアを落としていると伝える記事を掲載した。韓国では、危機がより高まったと報じられているそうだ。

　記事によれば、シェアを落としたのは韓国の大手自動車メーカー、現代自動車と起亜自動車で、３月の中国自動車市場における韓国系メーカーのシェアは４％を切ったという。これは、中国に進出した２００２年以来、最大の危機だと伝えている。

　３月は、中国の自動車市場全体で減少が見られ、販売台数は１７８万台と前年同期比で１２％減少した。韓韓国系メーカーの販売台数は２７％も減少したそうだ。これは中国市場における最低記録の更新になると伝えた。現代起亜は、２００２年の中国進出以来、１６年まで一定のシェアを保ってきた。記事によると、２０１１年から１４年はシェアが１０％で、１５年から１６年でもまだ８％程度のシェアを保ってきた。しかし、ここにきて大きくシェアを落としている。

　この理由について記事は、韓国の業界関係者による分析として、中国人消費者の心理的な萎縮ゆえに、自動車市場全体が減少の傾向になっていると指摘。さらに世界の自動車企業同士の競争も激化していることも関係しているとした。こうした状況に対して韓国メーカーは、中国市場での販売台数回復に向けて努力するとともに、将来の成長を見込んでインド市場への進出も考えているとしている。

　中国の自動車市場全体が冷え込んでいるのは事実だが、日系メーカーは健闘しており、３月の速報では、販売台数を発表した４社のうちホンダ、日産、トヨタの３社が販売台数を伸ばした。韓国メーカーの不振をしり目に、中国の自動車市場ではますます日系メーカーが業績を伸ばすことだろう。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）