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　今月4日、世界的なタイヤメーカー、ミシュランが2024年販売予定の次世代タイヤのプロトタイプを公開した。

　「持続可能なモビリティ」を目指すミシュランの新たなタイヤはなんとエアレス。100％持続可能な材料でできた3Dプリンタ製だ。

　従来のような空気充填型ではないため、鋭いクギが刺さってもパンクの心配が無く、環境問題になっている廃タイヤも大幅に削減できるという。

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ミシュランが発表した新しいタイヤ

　6月4日、各国の自動車メーカーが参加した「MovinOn 2019 」で、主催のミシュランが新たなタイヤのプロトタイプを披露した。

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　この世界的なサミットは、カナダのモントリオールで「持続可能なモビリティ」をテーマに行われた。

穿刺防止構造の安全なエアレスタイヤ

　このタイヤはUptisと呼ばれるユニークな穿刺防止構造から成り、100％持続可能な材料でできている。

従来のタイヤとは異なる3Dプリンタ製のエアレスタイプ
エアレスだから釘が刺さってもパンクなしで走行可能
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空気圧チェックも不要で長持ちするという
スクリーンショット-(1181)

GMの協力で開発。廃タイヤ削減メリットも

　ミシュランがUptisのアイデアを初めて明かしたのは2017年のサミットだった。

　その後アメリカの自動車会社GM(ゼネラルモーターズ)の助力でここまでこぎつけた。

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　このタイヤは2024年までに広く市場に導入される見込みで、GMのシボレー・ボルトEVで試験が行われる。

　Uptisタイヤはより安全な走行を可能にするだけでなく、従来のタイヤに比べ、原材料やエネルギーの消費量まで削減でき、損傷による廃タイヤの数も大幅に減らせるという。

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　GMによるとアメリカで1年間に破棄されるタイヤはなんと2億本にものぼるそうだ。それだけ取り換えるタイヤの数が多いということになる。

　安全と環境に配慮し、タイヤが抱える数々の問題に取り組むミシュランは、こんなコメントを残している。

Uptisはミシュランが描く「持続可能なモビリティの未来」のビジョンであり、明らかに達成可能な夢です。

モビリティに変革を望む私たちは、同じ野心を共有するGMのような戦略的パートナーとの協力で未来をつかめます。

　パンクしないタイヤは今までも存在していたが、このUptisタイヤはより多くの自動車に使われることになりそうだ。

【関連】自己再生能力を携えたタイヤ、何本釘を踏んでもパンクしない。：カラパイア

References:laughingsquid / interestingengineeringなど /written by D/ edited by parumo

全文をカラパイアで読む：
http://karapaia.com/archives/52275328.html
　

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