日産デイズ ボレロなら女子だらけのドライブも盛り上がる! クルマ女子会でわかったその秘密とは

デイズ ボレロ専用のツートーンカラーが大人気

 男子にはナイショのあんなコトやこんなコト……はもちろん、仕事の悩みや将来の夢だって心おきなく語れる女子会は、毎日奮闘する私たちにとって、なくてはならないホッとできる時間。それがクルマという特別な空間で、景色のいい場所や美味しいものがある場所へとドライブしながらだったら、なおさら楽しい時間になるはずです。

 今回は、もともと自動車雑誌編集者からスタートして、現在はカーライフジャーナリストとして活動している私、まるも亜希子が、自動車メーカーのPR活動に華を添える重要かつ希少な役割である「スバルスターズ」でキャリアを積み、現在は自動車メディアの新人編集者として奮闘する乾ひかりさん、自動車イベントのMC業界でも活躍する星美香子さんを誘って、新型になった日産デイズ ボレロドライブ女子会に出発!

デイズ ボレロ

 やはり3人とも、仕事でもプライベートでもたくさんのクルマに触れてきただけあって、車内ではいろんな話をしつつも、デイズ ボレロの内外装から走り、乗り心地、使い勝手などなど、あちこちに興味津々です。

 さぁ、ドライブでやってきたのは誰かの別荘かセカンドハウスか!? 外国映画に出てくるような中庭のある一軒家にテンションも上がり、おしゃべりはまだまだ続くようです。

デイズ ボレロ

まるも「いや〜、ドライブ楽しかったね〜。さ、お茶しよっ」

「ここ素敵な場所ですね〜」

デイズ ボレロがすっごく映えます!」

まるも「このツートーンカラーがいいでしょ? ブロッサムピンク×ホワイトパールっていう色なんだけど、ボレロを買う人の約5割がこの色っていうほど人気なんだって。ほかにもソーダブルー×ホワイトパールブラック×ホワイトパールの2種類のツートーンカラーが用意されてて、合わせると8割の人がツートーンカラーを選んでるの」

デイズ ボレロ

「その3種類のツートーンカラーってボレロの専用色なんですよね? やっぱりボディカラーにはこだわりたい、という女子の心をわかってますよね」

「ほんとほんと! このピンクも、可愛いけどよく見ると艶やかな質感もちゃんとあって、大人の女性にも似合う色なんですよね」

「ドアノブやサイドミラーホワイトなのも、アクセントになっててイイ感じ」

デイズ ボレロ

まるも「そうそう、フロントマスクはふっくら感のある専用のフロントグリルに、ダーククロームで引き締めてるから甘すぎないし、ホワイトの専用14インチアルミホイールキュートな印象もプラスされてて、メイクと同じで“やりすぎない”オシャレさがあるよね」

見た目だけじゃなくて触れたときの質感も高い

「あと外観だけじゃなくて、室内もすごくステキでした〜」

まるも「でしょ〜っ。やさしいアイボリーと上品なピンクコンビカラーが、シートにもインパネにもステアリングにもコーディネートされてて、座るだけでハッピーオーラに包まれる感じしない?」

「しますします! それに触ってみたらインパネのソフトパッドがとても気持ちがいいし、シートもふっくらしていて身体の収まりが良くて快適でした」

デイズ ボレロ

まるも「だよね。市販のシートカバーでも見た目は可愛くできるけど、そういう心地よさの部分とか、ずっと乗るものだから耐久性とかも気になるし、そこがやっぱりメーカー純正のボレロは市販品とは全然ちがう。軽自動車なのにちゃんと素材にこだわってるところもいいと思わない?」

「見た目だけじゃない、細かいところまでこだわって上質感や心地よさを感じさせてくれるのって、女子には嬉しいですよね」

デイズ ボレロ

「それから私、後ろの席に座ってみてあまりの広さにビックリしたんですけど」

まるも「やっぱり? じつはデイズ ボレロの後席スペースは、日産の高級セダンフーガと同じくらい広いの」

「え〜っ、そうなんですか! 私、身長が高いんですけど、足もとがぜんぜん余裕で快適でした」

デイズ ボレロ

まるもクラスNo.1の広さはダテじゃないよね。しかも床に凹凸がなくてフラットだから、すぐに使いたいバッグとか荷物を置くこともできるし、乗り降りもスムース。こういうとこ大事だよね」

「収納もたくさんあるんですね〜。スライドボックスにはティッシュの箱がすっぽり収まって、外から見えないのがいいです」

デイズ ボレロ

「車検証を入れる専用ポケットがあるのも嬉しいですよね。いつもグローブボックスの中で場所を取っているから、それがなくなればもっと他の物がたくさん入ります」

まるも「ほんと。私もそれは感心したところなんだ。あと、ドリンクホルダーの下にスライドトレイがあるんだけど、ちょっと休憩の時にコーヒースイーツを置けたり、ペットボトル飲料のキャップ置き場になったり、すごく便利だよ」

デイズ ボレロ

「なんかもう、お部屋みたいですね〜。降りたくなくなっちゃう(笑)

まるも「お部屋といえば、デイズ ボレロは走っていてもすごく静かで、振動が少ないところもお気に入りなんだけど、ふたりは乗ってみてどうだった?」

「確かに静かでした! 後ろに座ってても会話がしやすいな〜と思っていたんです」

「私は乗り心地が上質というか、安定感があるように感じました」

デイズ ボレロ

まるも「さすが、やっぱりふたりとも感じてたね。デイズ ボレロは新開発のエンジンCVT、新開発のプラットフォームを贅沢に採用していて、室内の静かさがクラストップレベルなの。カーブでの安定感もしっかりあるから、運転していてもすごくリラックスできるんだ」

デイズ ボレロ

「私、けっこう高速道路もよく走るんですけど、そのあたりはどうですか?」

まるも「うん、バッチリだよ。しかもデイズ ボレロは、手が小さめの女性でも操作しやすいシフトレバーやウインカーレバーだったり、小さな足でもしっかりと踏めるペダルだったり、怖さのないブレーキフィーリングなども女性開発チームがちゃんとこだわって開発しているから、運転がちょっと苦手だなという女性にもぜひ乗ってみてほしいんだ。まぁ、今回のふたりには関係ないと思うけど(笑)

デイズ ボレロ

いえいえ(笑)でもそういう女性視点が入って造られているクルマだと、やっぱり安心して乗れますよね」

運転支援&安全装備が充実しているから女性ひとりでも安心!

まるも「ほかにも、ネイルを気にする指先でも押しやすいスイッチとか、運転ポジションの調整がしやすいレバーとか、いろんなところに女性想いのこだわりが詰まってるよ。運転席からの視界も広いし、最小回転半径が4.5mと小さいから、狭い道での小回りや駐車もラクだしね」

デイズ ボレロ

「駐車といえば、上から見下ろしたような画像が映ってましたよね。あれ、すごく見やすそうでいいな〜と思いました」

まるも「アラウンドビューモニターね。これは駐車の時の助けになるのはもちろん、目視では死角に入ってしまうところの障害物とか子どもとかもちゃんと確認できるから、安全面でもすごく有効だよ」

デイズ ボレロ

「あと、この天井のSOSって書いてあるボタンはなんですか?」

まるも「あ、これはSOSコール。押すと専用オペレーターに繋がるようになっててね、万一事故に遭ってしまった時に助けを求めたり、最近多い悪質なアオリ運転に困ったりした時もスイッチ1つで助けを呼べるの」

デイズ ボレロ

「それは心強いですね。ひとりで運転してても安心!」

まるも「ここまで内外装が変わっていて、安心便利な装備もたくさん付いていて、デイズの標準グレード(X)のプラス8万円で買えちゃうって、お得すぎない?」

「え〜っ、安い! 私も頑張って貯金すれば買えちゃうかも!」

「私もまたこんなステキなボレロドライブ行きたいです〜」

まるも「よしっ、じゃあ今度は乾ちゃんのボレロで、また女子会しようね!」

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

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デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

デイズ ボレロ

日産デイズ ボレロなら女子だらけのドライブも盛り上がる! クルマ女子会でわかったその秘密とは