A110に次ぐモデル計画はあるが時期は未定
translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）
アルピーヌを成長させブランドとしての地位を築くために、A110とは別の、より多くのモデル開発が計画されている。アルピーヌのCEOを務めるティエリー・ボロレによれば、軽量でスポーティという、アルピーヌのコアバリューは守られるようだ。
フランクフルト・モーターショーで講演をしたボロレは、タイムラインには触れなかったものの「他のクルマも今後登場するでしょう。今日は詳細をお話できませんが、特にプレミアムスポーツカーという市場で高い支持を受けた、A110の成功に興奮し、とても重要視しています」 と話した。
「顧客からのフィードバックを見ると、この分野でのモデル提供は強化するべきだと考えています。しかし我々のコンセプトは、伝統に則って軽量でスポーティである必要があります。また、ある程度のモータースポーツとの関わりも欠かせません」
2017年にアルピーヌA110がリリースされた時、カブリオレやよりパワフルなスポーツカーが登場する可能性もあると噂されていた。ポルシェが、マカンとカイエンとによるモデルファミリーを構築し、SUVカテゴリーで大きな収益を挙げることに成功していることと同様の手法だ。しかし最近は親会社のルノーから、アルピーヌのモデル展開計画が保留とされたことが報告されている。車両開発に要する大きな資本を、重要なタイミングで適切なモデルへと投入するためだ。
今後10年間以上は、すべてのモデル開発に影響が及ぶとしている。電動化技術の導入も、充分あり得るかもしれない。
■アルピーヌの記事
アルピーヌCEO「将来のモデルも軽量でスポーティ」 しかし計画は保留
独断と偏見で選ぶ 英国版AUTOCARお気に入り50台 5〜1位 後編
独断と偏見で選ぶ 英国版AUTOCARお気に入り50台 5〜1位 中編
アルピーヌA110がラリーに復帰 国際レベルの競技車両としてプライベーターに販売
■フランクフルトショー2019の記事
アルピーヌCEO「将来のモデルも軽量でスポーティ」 しかし計画は保留
格好いいワゴン復権？ アウディ新型RS6アバント デザイナーQ＆A
新型アルピナB3ビターボ・ツーリング セダン/M3より先に公開 3.0L直6は469ps
新型ランドローバー・ディフェンダー 8年前のコンセプト「DC100」の発展形にあらず
コメント