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初のプラグインハイブリッド

photo: Kazuhide Ueno(上野和秀)

フェラーリは、ブランド初となる量産型PHEVスーパーカー「SF90ストラダーレ」を、東京都内で発表した。ここでは会場に展示された車両を、実車写真でご紹介しよう。

発表会に登壇したフェラーリ極東・中東エリア統括CEOのディーター・クネヒテルは、フェラーリ初のプラグインハイブリッドカーについて、次のように紹介した。

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フェラーリSF90ストラダーレ

跳ね馬のトップレンジ

「SF90ストラダーレの位置づけは、既存のフェラーリレンジのどれかにとって変わるものではありません。既存のレンジに対する素晴らしい新たな追加となっています」

「洗練と走る喜びの両方の面で、このクルマフェラーリレンジトップを飾ります。そして、今までとまったく違うドライビング・エクスペリエンスを提供するのです」

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フェラーリSF90ストラダーレ

EV航続可能距離25km

パワートレインは、内燃エンジンと3基の電動モーターを統合して駆動。このうち、モーター2基は、フロントアクスルの左右に独立して搭載され、残る1基は後部のエンジンとギアボックスの間に設置されている。

完全電動のeDriveモードでは、フロントアクスルのみで25kmの走行が可能。2基の前輪モーターだけで最高速135km/hを実現する。また、リバースはeDriveモードのみで行うためV8エンジンを使わない。

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フェラーリSF90ストラダーレ

パフォーマンス・スペック

最高出力(エンジン):780ps/7500rpm
最大トルクエンジン):81.6kg-m/6000rpm
最高出力(モーター):220ps
システム統合出力:1000ps

最高速度:340km/h
0-100km/h加速:2.5秒
0-200km/h加速:6.7秒
100-0km/h減速:29.5m未満

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フェラーリSF90ストラダーレ

日本価格も判明

日本法人によると、国内向けの税込み価格は5340万円。

サーキット走行のために30kg軽量化される「アセット・フィオラーノ・パッケージ」の日本価格は未定だが、570万円程度という情報がある。

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フェラーリSF90ストラダーレ

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