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2つの特注モデルを今夏発売

アストン マーティンとザガートの、60年に及ぶパートナーシップを記念して、V12ヴァンテ―ジSをベースとした、2つの特注モデルが今夏発売される。

アストン マーティンヴァンテージ V12 ザガート・ヘリテージ・ツインズと呼ばれるこのモデルは、英国ウォリックの新しい施設で、オーダーメードメーカー、リフォージド(R-Reforged)の職人の手によって製造される。

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アストン マーティンヴァンテージ V12 ザガート・ヘリテージ・ツインズ

今回、リフォージドのディレクターデビット・フェアバーンに話を聞くことが出来た。

リフォージド

――リフォージドについて詳しく教えてください

「リフォージドは、2018年に設立された、AFレーシングAGの自動車部門です」

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アストン マーティンヴァンテージ V12 ザガート・ヘリテージ・ツインズ

わたし達は、改造と小規模生産に焦点を当てており、職人の技を広く用いて、人々に望まれる特注のクルマを提供しています」

――このプロジェクトはどのようにして生まれましたか?

「アストン マーティンの長年のファンである、AFレーシングの創設者、アンドレアス・ベンツィガーは、ザガートのクルマを購入後、すぐにマレラ・ザガートと親しくなりました」

「共に実現できるアイディアについて話をしてゆく中で、ヘリテージ・ツインズが誕生したのです」

――このプロジェクトにおける、リフォージドの役割は何ですか?

「リフォージドはこのプログラムリーダーであり、英国ウォリックの新しい施設で、エンジニアリング、開発、製造を担当します」

「全てのプロセスを通じて、カスタマーと連携を取り、特別かつ個人的な体験を提供します」

オリジナルの車両も調達します。「走行距離ゼロ」のクルマを含め、すでに何台かのヴァンテージを購入しています」

英国に新しい施設の設立

――エンジニアリングについて聞かせてください。

「両方のクルマに言えることですが、パフォーマンスで人々を驚かせ、深く印象づけるクルマとなる、スピードスターには、特に重要な技術が採用されます」

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リフォージドの新しいウォリック工場

「クーペと同様、最強のヴァンテージ・エンジンが搭載され、多くの軽量化が施されています」

「重量のあるルーフメカニズムを取り外し、まったく新しいカーボンファイバーボディの採用、ホイールの軽量化、シャシーの修正などにより、レスポンスが大幅に向上し、クーペと同様美しいドライビングを実現します」

「この2つのスリリングなモデルを、実際に、余すところなく経験して頂きたいと思っています」

「現在、改良されたロールオーバーメカニズムの検証、新しいアクティブウィングエアロマッピングと高速テスト、および英国とヨーロッパの両方の道路での包括的なダンパー調整を含む、次の開発段階に進んでいます」

エンジニアリングディレクターアダム・ドンフランチェスコとそのチームスピードスターヴァンテ―ジの最軽量モデルとする目標を掲げています」

チタン製のエグゾーストや、リチウムバッテリーの採用など、軽量化のためのアイディアを検討しています」

――英国に新しい施設の設立を発表されましたが、なぜ今英国を選んだのですか?

「AFレーシングは、アストン マーティンヴァンキッシュ 25 by CALLUMの経験から、イギリスには幅広い専門知識とスキルがあると再確認しました」

「ウォリックの80km以内で何でも作成でき、限定もしくは少量生産の理想的なロケーションだと思います」

「リフォージドは、製造のためにウォリックに十分なスペースを獲得しています」

――リフォージドの次のプロジェクトは何ですか?

「すでに、今年後半に予定されている、エキサイティングなプロジェクトの数々に取り組んでいます」

「いくつかのプライベート・オーダーメイドモデルと、少量生産のプロジェクトです。カスタムビルドの需要が高く、さまざまな挑戦に取り組んでいます」


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