株式会社CARZY（神戸市、代表：岡野幹生）は弊社が運営するコレクタブルカー個人売買サービスCARZYにて、フェラーリ328GTBの出品を開始しました。
跳ね馬としてクルマ好きの注目を浴びる
大人気を博した308GTシリーズの後継機として登場した328GTシリーズは308シリーズの最終型＝クワトロバルボーレをベースとし、内外装およびパワートレーンをビッグマイナーチェンジしたモデルであったと考えることもできます。基本的なボディシルエット（フェンダーやルーフ、ウィンドウまわりのデザイン）は308そのままに前後バンパーの意匠をぐっとモダンに誂え、エンジン排気量も3.2リットルまで拡大しました。最高出力は270bhpに上がって、ここにきてようやく排ガス規制などで暫く牙を抜かれたV8エンジンが最初期型の308GTBに積まれていた3リットルのキャブレター付きエンジンのパフォーマンスを上回ることができたのでした。
GTBの生産台数はシリーズを通じて1300台前後。希少性だけで言えばF40に近い。取材車両の年式は89年最終モデルで、走行距離は正真正銘のわずかに1.8万キロ。正規輸入元であるコーンズによって日本のファーストカスタマーにデリバリーされました。ロッソコルサの外装にめぼしいキズはほとんど見受けられません。一カ所、ノーズに飛び石の補修跡を発見した程度です。内装はブラックで、当時は外装赤に内装タンの組み合わせと並ぶ定番のコンフィギュレーションでした。内装のコンディションも外装に負けず上々でした。なかでもメーターのスケールカラーがくっきりとしたオレンジ色で、当時の雰囲気をよく残しています。レザーの状態も良く、インテリアを見ただけで現オーナーの愛情を感じていただけることでしょう。
試しに乗ってみました。驚くほどしっかりとしたアシ回りにはクワンタムが入っています。乗り心地もよく、30年前のクルマにしてはきびきびとしたハンドリングをみせました。そして何といってもエンジンが素晴らしい。こんなにスムースに回っていただろうか。自分の記憶と照らし合わせてみても、ここまでキレイに回る328のV8を経験したことなどありません。本当に素晴らしいエンジンです。工作精度の上がった今だからこそ、設計者の理想に近い回り方をしているのかも知れません。そういう意味では、正に“新車に勝るとも劣らない”性能をみせてくれました。
CARZYでは見積価格帯1,110万円～1,900万円を見込んでおります。当車両に関して詳細は後述のサイトもしくはお電話にてお問い合わせいただけます。
CARZYとは
コレクタブルカーの個人間売買サービスアプリです。気になる車両が見つかれば、オファー金額を提示でき、取引いただけるサービスです。iphone、Android、WEBで提供しております。下記よりアプリをダウンロードいただけます。また、出品車両も随時承っておりますので、合わせてご確認ください。
https://www.carzy.net
サービス、車両に関するお問い合わせ
フリーダイヤル0120-933-395（担当：岡野）
配信元企業：株式会社CARZY
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