ボナムスの最高峰に、139台の希少車
世界的なカーイベントが行われる北米のモントレーカーウィークでは、トップレベルのオークションが開かれるが、その先陣を切ってボナムス社のクエイル・ロッジ・オークションが8月13日に開催された。
【画像】ボナムス・クエイル・ロッジの注目結果【落札額がわかる】 全29枚
北米・カーメルにあるクエイル・ロッジ・ゴルフクラブで開かれるレーシング・マシンとクラシックカーのための格式の高いイベント「ザ・クエイル・モータースポーツ・ギャザリング」がその会場だ。
ボナムスにとってもトップクラスに位置づけられるオークションとあって、選りすぐりの希少車が集まることで知られている。
昨年は、新型コロナウイルス感染症の蔓延からオンラインとリアルの併催に。しかし、コロナ禍の影響から盛り上がらず、100万ドル(約1億700万円)以上の車両はほとんどが流れてしまい、1000万円以下の現実的なものが落札されていた。
今年はコロナ禍が一段落した感のあるアメリカだけに、リアル中心の開催となった。希少車が139台も用意され、その内100万ドル(約1億1000万円)以上の予想落札額が発表されたのは13台にも及ぶ。
主役格といえるのは、世界スポーツカー選手権に向けて製作された1967年フォードGT Mk-IVと、1974年アルファ・ロメオ・ティーポ33 TT12で、開催前から注目を集めた。
さらには、クラシック・モデルでは極みの存在といえる1928年メルセデス・ベンツ26/120/180 Sタイプ・スーパーチャジドと、1948年タルボ・ラーゴT26レコード・スポーツ・カブリオレ・デカポタブルを用意。
日本のファンにとって興味深いのは、左ハンドルのスバル360と、トム・ハンクスがオーダーしたシボレーV8エンジンを積むトヨタ・ランドクルーザーFJ40ハードトップ、そして日本から渡った日産スカイラインGT-R R32 VスペックIIが会場に並んだことだ。
最高額は5.9億円 高額トップ10は?
今年のクエイル・ロッジ・オークションは、通好みの渋いクルマが多く、最近の主流になっている近年のスーパースポーツの姿はなかった。それだけに21世紀のクルマは8台だけだった。
2014年にコレクターズカー・バブルが勃発して以来、オークションへ投機マネーが流れ込んでいた。しかし、クエイル・ロッジの出品車はコアすぎたようで、このあとに開かれるRMサザビーズや、グッディングに行ったように感じられる。
それでも1年ぶりの最高峰といえるオークションだったことから、終えてみれば最終的な落札率は88.4%と大いに盛り上がった。
13台の出品を数えた100万ドル超えの車両は、7台が落札され、100万ドルまで数万ドル及ばないものも含めると10台が決着するという好調ぶりである。
ボナムス・クエイル・ロッジ・オークションのトップ10は以下のとおり。最近のオークションとは大きく異なるマニアックな顔触れが並んだのが特徴だ。
どれも投機筋には難しいモデルで、せいぜい300SL、コブラ、DB5が理解できる範疇と思われる。しかし、どれも最高値に近い額に達しているので、投機としては旨味が見出せないため、本当に欲しいコレクターが競り合ったといえる。
落札額 トップ10
1位:1928年 メルセデス・ベンツ26/120/180 Sタイプ・スーパーチャジド・スポーツ・ツアラー(5億9345万円)
2位:1948年 タルボ・ラーゴT26レコード・スポーツ・カブリオレ・デカポタブル(2億625万円)
3位:1952年 フェラーリ212エウローパ・カブリオレ・ギア(2億20万円)
4位:1955年 メルセデス・ベンツ300SLガルウイング・クーペ(1億8810万円)
5位:1974年 アルファ・ロメオ・ティーポ33 TT12(1億8447万円)
6位:1966年 シェルビー427コブラ(1億1550万円)
7位:1964年 ACコブラ289(1億945万円)
7位:1966年 シェルビー・コブラ427(1億945万円)
9位:1934年 ライレーMPHスポーツ2シーター(1億643万円)
10位:1965年 アストン マーティンDB5(9614万円)
最高値を記録したメルセデス・ベンツSタイプは、120bhpを発揮する6.8L直6にルーツ式スーパーチャージャーを搭載し、フル加速時に60bhpの出力アップを得る高性能モデル。1927年までに146台(136台という説も)が製造され、それらのオーナーにはサー・アーサー・コナン・ドイル、アル・ジョルソン、マルクス兄弟らが名を連ねる。
入札の傾向 日本車の結果は?
全体の落札額を見てゆくと、価値のあるものはちゃんと評価され、それなりのものはそれなりの額で落札される、という傾向がはっきりしてきた。
しかし、コレクターも締めるところは締めているようで、予算以上になると諦めているように見える。
主役だったフォードGT40 Mk-IVはヒストリーが弱く、乗り手を選び維持も大変なことから流札。
また、ここにきて上昇傾向にあるフェラーリF40は、最低落札額が高めだったようで流れている。
ジャガーEタイプ・シリーズ1は最注目されてきたようで上昇傾向。また、ここで数少ない21世紀生まれの2019年アストン マーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・シューティング・ブレークは6347万円まで値を上げた。
一方でマセラティ・ボーラ、カムシン、ランボルギーニ・エスパーダはそれなりの額で終え、メルセデス・ベンツ280SLも以前ほどの元気がなくなってきたようだ。
3台の日本車はスバル360デラックスが185万円、トヨタ・ランドクルーザーFJ40ハードトップはトム・ハンクスのヒストリーから1356万円まで値を上げる。
注目された日産スカイラインGT-R R32 VスペックIIは、ブームのピークが過ぎ最低落札額が高かったようで流れてしまった。
なお最安値で落札されたのは、1969年フィアット124スポルト・スパイダーの68万円だった。
落札(落札額) 車種一覧
ACコブラ289(1964年)
落札額
1億945万円
シャシーナンバー
COX 6014
AC428ファストバック(1971年)
落札額
1910万円
シャシーナンバー
CF60
エアストリーム・モデル34リミテッド・エクセラ(1992年)
落札額
2588万円
シャシーナンバー
1STGLAU36NJ508766
アルファロメオ・ティーポ33 TT12(1974年)
落札額
1億8447万円
シャシーナンバー
AR11512*010*
アラードJ2ロードスター(1951年)
落札額
2280万円
シャシーナンバー
99J2123
アメリカン・ラフランス消防車(1936年)
落札額
1171万円
シャシーナンバー
L787
アンフィカー・モデル770カブリオレ(1965年)
落札額
518万円
シャシーナンバー
104076
アストンマーティンDB Mk-III(1959年)
落札額
1602万円
シャシーナンバー
AM300/3/1642
アストンマーティンDB4 GTコンティニュエイション(2018年)
落札額
未発表
シャシーナンバー
DB4GT/0205/L
アストンマーティンDB4シリーズII(1960年)
落札額
3746万円
シャシーナンバー
DB4/438/L
アストンマーティンDB5(1965年)
落札額
9614万円
シャシーナンバー
DB5/2269/L
アストンマーティンDB6(1967年)
落札額
2649万円
シャシーナンバー
DB6/2687/L
アストンマーティンDBS(1968年)
落札額
888万円
シャシーナンバー
DBS/5100/LAC
アストンマーティンDBS V8(1972年)
落札額
863万円
シャシーナンバー
DBSV8/10204/LCA
アストンマーティンV8ヴォランテ(1982年)
落札額
832万円
シャシーナンバー
SCFCV81C4CTL15295
アストンマーティンV8ヴァンテージ・ヴォランテ(1988年)
落札額
1109万円
シャシーナンバー
SCFCV81V7JTL15659
アストンマーティンDB7ヴァンテージ(2000年)
落札額
567万円
シャシーナンバー
SCFAB2230YK300740
アストンマーティンDB AR1(2002年)
落札額
2588万円
シャシーナンバー
SCFAE62313K800090
アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・シューティング・ブレーク(2019年)
落札額
6347万円
シャシーナンバー
SCFNMCUZ4KGJ54520
オースチン・ヒーレー100M BN2ル・マン(1956年)
落札額
1972万円
シャシーナンバー
BN2L233087
オースチン・ヒーレー3000 Mk-III BJ8(1967年)
落札額
616万円
シャシーナンバー
HBJ8L/39088
ベンントレー4 1/2Lル・マン・スタイル・ツアラー・レプリカ・ヴァンデンプラ(1928年)
落札額
8223万円
シャシーナンバー
RN 3043
ベントレー 4 1/2L TOスーパーチャージド・スペック・レプリカ・ル・マン・スタイル(1929年)
落札額
9493万円
シャシーナンバー
AB 3669
ベントレーS3コンチネンタル・フライング・スパーH.J.マリナー(1963年)
落札額
2280万円
シャシーナンバー
BC22LXB
ベントレーS3コンチネンタル・クーペ(1965年)
落札額
1171万円
シャシーナンバー
BC90LXC
ブッチアーリTAV 30ラ・マリエ・トルペード・スポールタイプ・カンヌ(1930年)
落札額
未発表
シャシーナンバー
101
キャデラックV16モデル452-Dコンバーチブル・ヴィクトリア・フリートウッド(1935年)
落札額
4109万円
シャシーナンバー
5100087
キャデラック・シリーズ62コンバーチブル(1957年)
落札額
555万円
シャシーナンバー
キャデラック・エルドラード・ビアリッツ(1959年)
落札額
3443万円
シャシーナンバー
59E013537
シボレー・シリーズ6400ピックアップ(1953年)
落札額
321万円
シャシーナンバー
W53B012498
シボレー・ベルエア2ドア・セダン(1957年)
落札額
703万円
シャシーナンバー
VC570120659
シボレー・コルベット・インディ500ペースカー(1998年)
落札額
370万円
シャシーナンバー
1G1YY32G7W5117666
クライスラー・インペリアル・ルバロン・リムジン(1965年)
落札額
1171万円
シャシーナンバー
Y353103693
シトロエンDS21(1972年)
落札額
272万円
シャシーナンバー
DS21-4659395
デ・トマゾ・パンテーラ(1972年)
落札額
1540万円
シャシーナンバー
THPNMB02517
デローリアンDMC-12(1981年)
落札額
586万円
シャシーナンバー
SCEDT26TXBD002734
ディーノ246GTS(1974年)
落札額
3383万円
シャシーナンバー
08116
ドルフィン・アメリカ・スポーツ・レーサー(1961年)
落札額
666万円
シャシーナンバー
004
ドルフィン・アメリカ・アバルト・スポーツ・レーサー(1964年)
落札額
469万円
シャシーナンバー
None
ファセル・ヴェガ・エクセレンスEX1(1958年)
落札額
1479万円
シャシーナンバー
EX1 A2
ファセル・ヴェガ・ファセルII(1962年)
落札額
2526万円
シャシーナンバー
HK2 A107
フェラーリ212エウローパ・カブリオレ(1952年)
落札額
2億20万円
シャシーナンバー
0233 EU
フェラーリ250GTEシリーズIII 2+2(1963年)
落札額
3262万円
シャシーナンバー
4829
フェラーリ330GTC(1967年)
落札額
5561万円
シャシーナンバー
09599
フェラーリ330GT 2+2シリーズII(1967年)
落札額
2711万円
シャシーナンバー
8937
フェラーリ365GT 2+2(1969年)
落札額
1664万円
シャシーナンバー
12793
フェラーリ365GT 2+2(1970年)
落札額
1232万円
シャシーナンバー
12317
フェラーリ308GTB(1977年)
落札額
863万円
シャシーナンバー
22273
フェラーリ512BBi(1984年)
落札額
2588万円
シャシーナンバー
ZFFJA09B000051339
フェラーリ400i 5MT(1984年)
落札額
592万円
シャシーナンバー
ZFFEB07B000050807
フェラーリ・テスタロッサ(1988年)
落札額
1343万円
シャシーナンバー
フェラーリF512M(1995年)
落札額
2526万円
シャシーナンバー
フェラーリ456M GTA(2001年)
落札額
641万円
シャシーナンバー
ZFFWL50A210123101
フェラーリ456M GT 6MT(2001年)
落札額
1171万円
シャシーナンバー
フィアット124スポルト・スパイダー(1969年)
落札額
68万円
シャシーナンバー
124AS.0011630
フォード・モデルAパディ・ワゴン(1931年)
落札額
198万円
シャシーナンバー
フォード5ウインドウ・クーペ・ホットロッド(1933年)
落札額
1319万円
シャシーナンバー
18116978
フォード・モデル40チュードル・セダン(1934年)
落札額
616万円
シャシーナンバー
フォード・モデル40 5ウインドウ・クーペ(1934年)
落札額
493万円
シャシーナンバー
1845399934
フォード5ウインドウ・クーペ・ホットロッド(1937年)
落札額
838万円
シャシーナンバー
フォード・ランチェロ・ストリートロッド(1958年)
落札額
308万円
シャシーナンバー
フォード・フェアレーン500スカイライナー(1959年)
落札額
321万円
シャシーナンバー
フォード・マスタング・ホルマン&ムーディ・コンペティション・ノッチバック(1967年)
落札額
1612万円
シャシーナンバー
C7HM-10118-GT
フォードGT(2006年)
落札額
3564万円
シャシーナンバー
フォードF450スーパー・デューティ・クルーキャブ・ラリアット・ピックアップ(2011年)
落札額
924万円
シャシーナンバー
1FT8W4DT2BEA68058
フォード・シェルビーGT500スーパースネーク・プロトタイプ(2015年)
落札額
1048万円
シャシーナンバー
1FA6P8CF5F5339066
ハドソン・スーパー・シックス・デラックス・コンバーチブル(1942年)
落札額
333万円
シャシーナンバー
2123532
ハドソン・ホーメット・コンバーチブル・ブロアム(1951年)
落札額
740万円
シャシーナンバー
7A112278
ジャガーXK140SE OTS(1955年)
落札額
1540万円
シャシーナンバー
S811883
ジャガーXK150 3.4ドロップヘッドクーペ(1959年)
落札額
961万円
シャシーナンバー
S827414DN
ジャガーXK150S 3.4ロードスター(1959年)
落札額
2464万円
シャシーナンバー
ジャガーEタイプ・シリーズI 4.2 ロードスター(1966年)
落札額
2341万円
シャシーナンバー
1E14009
ジャガーEタイプ・シリーズIII V12 ロードスター(1974年)
落札額
715万円
シャシーナンバー
UE1S25187
ランボルギーニ400GT 2+2(1967年)
落札額
3685万円
シャシーナンバー
0724
ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズIII(1975年)
落札額
740万円
シャシーナンバー
9652
ランボルギーニ・ディアブロSVツイン・モントレー・エディション(1998年)
落札額
3080万円
シャシーナンバー
ZA9DU21B4WLA12007
ランドローバー・ディフェンダー130(1993年)
落札額
1171万円
シャシーナンバー
SALLDKHF8LA931378
リンカーン・コンチネンタル4ドア・ランドー(1959年)
落札額
321万円
シャシーナンバー
H9YC426681
ロータス・タイプ18フォーミュラ・ジュニア(1960年)
落札額
469万円
シャシーナンバー
18-J-815
マセラティ・ギブリ4.7(1970年)
落札額
1972万円
シャシーナンバー
AM115.1568
マセラティ・ボーラ4.9(1975年)
落札額
1577万円
シャシーナンバー
AM117/US*916*
マセラティ・カムシン(1975年)
落札額
518万円
シャシーナンバー
AM120US1116
マセラティ・メラクSS(1977年)
落札額
586万円
シャシーナンバー
AM122US2210
マセラティ・ビトルボ・スパイダー(1990年)
落札額
247万円
シャシーナンバー
ZAMFN1104LA331948
メルセデス・ベンツ26/120/180-Sタイプ・スーパーチャジド・スポーツ・ツアラー(1926年)
落札額
5億9345万円
シャシーナンバー
35920
メルセデス・ベンツ300Sロードスター(1955年)
落札額
6710万円
シャシーナンバー
188.012.5500047
メルセデス・ベンツ300SLガルウイング・クーペ(1955年)
落札額
1億8810万円
シャシーナンバー
198.040.5500801
メルセデス・ベンツ280SL(1970年)
落札額
863万円
シャシーナンバー
メルセデス・ベンツ280SE 3.5カブリオレ(1971年)
落札額
4169万円
シャシーナンバー
111.07.12.004058
メルセデス・ベンツ280SE 3.5クーペ(1971年)
落札額
986万円
シャシーナンバー
111.026.12.003665
メルセデス・ベンツ280SE 3.5クーペ(1971年)
落札額
1602万円
シャシーナンバー
111026.12.002322
MG A 1600 ロードスター(1959年)
落札額
395万円
シャシーナンバー
GHNL/72262
モーガン3ホイラー・エアロ・スーパースポーツ(1930年)
落札額
555万円
シャシーナンバー
M301
モーガン3ホイラー・ブルックランズ・エディション(2014年)
落札額
555万円
シャシーナンバー
SA9M32851EP202122
ナッシュ・ヒーレー・ロードスター(1953年)
落札額
986万円
シャシーナンバー
2369
パッカード・モデル18ラナバウト(1911年)
落札額
1972万円
シャシーナンバー
19101
ペドロソ・ロードスター(1928年)
落札額
3262万円
シャシーナンバー
101
ポルシェ911T 2.4タルガ(1973年)
落札額
1479万円
シャシーナンバー
9113112200
ポルシェ911S 3.0タルガ(1975年)
落札額
653万円
シャシーナンバー
9115210790
ポルシェ914 2.0(1975年)
落札額
395万円
シャシーナンバー
4752905155
ポルシェ930ターボ3.3(1979年)
落札額
1257万円
シャシーナンバー
ポルシェ930ターボ3.3(1987年)
落札額
1972万円
シャシーナンバー
WP0JB0930HS050814
ポルシェ964スピードスター(1994年)
落札額
2464万円
シャシーナンバー
ポルシェ993ターボS(1997年)
落札額
7194万円
シャシーナンバー
WP0AG2993V5376048
ライレーMPHスポーツ2シーター(1934年)
落札額
1億643万円
シャシーナンバー
44T 2246
ロールス・ロイス・スプリングフィールド・ファントムIサラマンカ(1930年)
落札額
1417万円
シャシーナンバー
S476MR
ロールス・ロイス・シルバードーン・サルーン(1953年)
落札額
506万円
シャシーナンバー
LSNF5
ロールス・ロイス・シルバードーン・ドロップヘッドクーペ・パークウォード(1954年)
落札額
1540万円
シャシーナンバー
LSMF10
ロールス・ロイス・シルバーレイス・ロングホイールベース・リムジン・マリナー(1957年)
落札額
832万円
シャシーナンバー
LFLW95
ロールス・ロイス・シルバークラウドIIアダプテーション・ドロップヘッド・クーペH.J.マリナー(1960年)
落札額
2310万円
シャシーナンバー
LSRA19
ロールス・ロイス・ファントムVIフォーマル・リムジン・マリナー・パークウォード(1974年)
落札額
2033万円
シャシーナンバー
PRX4773
ロールス・ロイス・コーニッシュIV(1994年)
落札額
1694万円
シャシーナンバー
SCAZD02CORCX50035
シェルビー・コブラ427(1966年)
落札額
1億945万円
シャシーナンバー
CSX3205
シェルビー427コブラ(1966年)
落札額
1億1550万円
シャシーナンバー
CSX3242
シェルビー・カンナム・レーシング・シングル・シーター(1990年)
落札額
235万円
シャシーナンバー
033
スバル360デラックス(1970年)
落札額
185万円
シャシーナンバー
K111L10014
タリボ・ラーゴT26レコード・スポーツ・カブリオレ・デカポタブル(1948年)
落札額
2億625万円
シャシーナンバー
3179
テスラ・モデルS P85D(2015年)
落札額
740万円
シャシーナンバー
5YJSA4H45FF095332
トヨタ・ランドクルーザーFJ40ハードトップ(1980年)
落札額
1356万円
シャシーナンバー
FJ40322492
トライアンフTR4A IRS(1966年)
落札額
345万円
シャシーナンバー
CTC64655L
TVRグリフィス400(1965年)
落札額
1479万円
シャシーナンバー
400/5/009
ボルボP1800ES(1972年)
落札額
493万円
シャシーナンバー
ウイリス・ミリタリー・ジープ(1943年)
落札額
272万円
シャシーナンバー
MB206300
流札(予想落札額) 車種一覧
ベントレー 3L スピードモデル・ツアラー(1925年)
予想落札額
(5225-6325万円)
シャシーナンバー
921
ベントレーMARK-VIクーペ・ピニンファリーナ(1949年)
予想落札額
(4125-4950万円)
シャシーナンバー
B466DA
シボレー・コルベット・フュエリー・スポーツ・レーサー(1959年)
予想落札額
(1980-2420万円)
シャシーナンバー
J59S104283
フェラーリF40(1992年)
予想落札額
(1億6500-1億9800万円)
シャシーナンバー
フォード・モデルAロードスター・ピックアップ・ホットロッド(1931年)
予想落札額
(550-770万円)
シャシーナンバー
A4531229
フォードGT40 Mk-IV(1967年)
予想落札額
(3億3000-3億8500万円)
シャシーナンバー
J-9
ジャガーXK120ロードスター(1952年)
予想落札額
(1320-1650万円)
シャシーナンバー
671867
ジャガーEタイプ・シリーズ1コンペティション・クーペ(1963年)
予想落札額
(2200-2750万円)
シャシーナンバー
888691
ジャガーEタイプ・シリーズI 4.2 クーペ(1966年)
予想落札額
(1320-1650万円)
シャシーナンバー
1E33597
ジャガーEタイプ・シリーズI 4.2 ロードスター(1967年)
予想落札額
(2090-2640万円)
シャシーナンバー
1E13274
ランチア・アウレリアB24Sスパイダー・アメリカ(1955年)
予想落札額
(1億2100-1億4300万円)
シャシーナンバー
B24S 1144
ランチア・アウレリアB50カブリオレ(1959年)
予想落札金額
(1650-2200万円)
シャシーナンバー
B50 1159
ローラT290(1972年)
予想落札額
(1210-1540万円)
シャシーナンバー
T290-HU27
マセラティ・ボーラ4.9(1973年)
予想落札額
(1320-1650万円)
シャシーナンバー
AM111/49/500
日産スカイラインGT-R R32 VスペックII(1994年)
予想落札額
(1760-2090万円)
シャシーナンバー
ポルシェ911カレラRS 2.7(1973年)
予想落札額
(7700-9900万円)
シャシーナンバー
9113600918
■オークションの記事
【93年前のベンツ】5.9億円で落札 ボナムス・クエイル・ロッジ・オークションを解説
【希少なベンツが出品】ヤフーで3回目のBHオークション 190EエボII、AMG E36Tの落札額は?
【ミウラが1.2億円】コロナ禍の高額車の動向は? アールキュリアル・モナコ・オークション
【北米で人気のワケ】古いランドクルーザー 40系のオークションから見える名車の魅力
コメント