ソニー損害保険株式会社（代表取締役社長：丹羽 淳雄、本社：東京都大田区、以下「ソニー損保」）は、2021年7月5日～7月8日の4日間、自家用車を所有し、月に1回以上車を運転する18歳～59歳の男女に対し、「全国カーライフ実態調査」をインターネットリサーチで実施し、1,000名の有効回答を得ました。
本リリースは、8月24日にソニー損保が発表した「2021年 全国カーライフ実態調査」から抜粋してご案内するものです。調査の全文は、以下のURLからご覧いただけます。
https://from.sonysonpo.co.jp/topics/pr/2021/08/20210824_01.html
※調査結果の全文は、以下をご覧ください。
https://from.sonysonpo.co.jp/topics/pr/2021/08/20210824_01.html
＊調査概要
◆調査タイトル ：2021年 全国カーライフ実態調査
◆調査対象 ：ネットエイジアリサーチのインターネットモニター会員を母集団とする
自家用車を所有し月に1回以上車を運転する18歳～59歳の男女
（10代・20代、30代、40代、50代、男女各125名）
◆調査期間 ：2021年7月5日～7月8日
◆調査方法 ：インターネット調査
◆調査地域 ：全国
◆有効回答数 ：1,000サンプル(有効回答から1,000サンプルを抽出)
◆実施機関 ：ネットエイジア株式会社
◆調査協力会社 ：ネットエイジア株式会社
＊利用条件
本記事内の図解／文章とも自由に転載いただくことが可能ですが、下記の利用条件をすべて満たす場合に限ります。なお、当社がふさわしくないと判断した場合は、掲載の中止を求めることがあります。
≪利用条件≫
1 情報の出典元として「ソニー損害保険株式会社」の名前を明記してください。
2 ウェブサイトで使用する場合は、出典元として、ソニー損保の自動車保険トップページへリンクを設置してください。
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/
＊調査要約
◆1ヵ月あたりの車の維持費は平均11,700円、昨年調査から800円増加
◆ドライバーが負担に感じる諸経費 68.6%が「自動車税」、62.6%が「車検・点検費」と回答
「ガソリン代・燃料代」に負担感を抱くドライバーは昨年調査から増加
自家用車を所有し、月に1回以上車を運転する18歳～59歳の男女1,000名（全回答者）に、年間走行距離を聞いたところ、「3,000km超5,000km以下」（31.2%）や「5,000km超7,000km以下」（21.8%）との回答が多くなり、年間走行距離の平均は6,186kmでした。
昨年の調査結果と比較すると、年間走行距離の平均は2020年6,017kmから2021年6,186kmと、微増でした。
次に、車の維持費や負担感について質問しました。
1ヵ月あたりの車の維持費（※1）を聞いたところ、「5,000円～10,000円未満」（33.0%）や「5,000円未満」（22.6%）、「10,000円～15,000円未満」（18.9%）との回答が多くなり、維持費の平均は11,700円（※2）でした。
主に運転している車のボディタイプ別にみると、維持費の平均が最も低くなったのは軽自動車の9,500円、最も高くなったのはセダンの15,600円でした（※3）。
過去の調査結果と比較すると、維持費の平均は2019年12,400円、2020年10,900円、2021年11,700円と、昨年の大幅な減少から一転、800円の増加となりました。
（※1）：保険料、ガソリン代・燃料代、駐車場代、修理代等のことで、税金、ローン返済、有料道路通行料は除く。
（※2）：100円未満は四捨五入
（※3）：オープン・クーペは参考値のため分析対象から除外
また、車の諸経費で負担に感じるものを聞いたところ、「自動車税」（68.6%）が最も高く、次いで、「車検・点検費」（62.6%）、「ガソリン代・燃料代」（54.0%）、「自動車保険料」（50.9%）、「駐車場代」（24.0%）、「修理代」（21.4%）となりました。
居住地別（※4）にみると、「駐車場代」は都市部では39.4%と、地方（20.8%）に比べて18.6ポイント高くなりました。
（※4）：市・区における人口ランキングの上位都市である、北海道札幌市、東京都23区、神奈川県横浜市、愛知県名古屋市、京都府京都市、大阪府大阪市、兵庫県神戸市、福岡県福岡市を「都市部」とし、それ以外を「地方」とした。
◆高速道路の休日割引適用除外の認知率は53.3%
◆「高速道路の休日割引が適用されない期間中、土日祝日に高速道路を走行した」人は41.2%
新型コロナウイルス感染症の拡大防止を図るために国土交通省から受けた要請に伴い、今年の4月29日から、高速道路の一部の区間において休日割引が適用除外となっています。休日割引とは、ETCシステムにより、土日祝日に特定の区間を通行する軽自動車および普通車の通行料金が3割引となるものです。適用除外については数回の期間延長措置が取られており、9月12日まで（※5）が対象期間とされています。
では、休日割引が適用除外となっていることについて、どのくらいの人が知っていたのでしょうか。自家用車にETCが搭載されている方702名に、今年の7月11日までに（※6）“高速道路の休日割引”が適用されないことを知っていたか聞いたところ、「知っていた」は53.3%、「知らなかった」は46.7%となりました。
（※5）：調査結果掲載時点の情報にもとづいた対象期間であり、最新情報と異なる場合がある。
（※6）：調査開始時点の情報にもとづき、期間を「今年の7月11日まで」として聴取した。
また、今年の4月29日以降、土日祝日に高速道路を走行したか聞いたところ、「走行した」は41.2%、「走行しなかった」は58.8%となりました。
※調査結果の全文は、以下をご覧ください。
https://from.sonysonpo.co.jp/topics/pr/2021/08/20210824_01.html
配信元企業：ソニー損害保険株式会社
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