株式会社グローバルインフォメーションは、市場調査レポート「ティルトローター航空機市場：新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響、タイプ（無人航空機、有人航空機）・エンドユーザー（民生・軍事）別の分析、2028年までの予測」（The Insight Partners）の販売を8月24日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
https://www.gii.co.jp/report/tip1015771-tilt-rotor-aircraft-market-forecast-covid-impact.html
ティルトローター航空機の市場規模は、2020年の9億9,261万米ドルから、2028年には17億6,618万米ドルに達し、2021年から2028年にかけて8.1%のCAGRで成長すると予想されています。ティルトローター機は、固定翼の先端に取り付けられたローターによって揚力と推進力を得ています。ローターを垂直方向に傾けることで揚力が得られ、さらに水平方向に傾けることで機体は徐々に前進します。これにより、回転翼機の垂直離着陸性能（VTOL）と固定翼機の航続距離・速度を両立させることができます。この機能により、専用の着陸帯が不要になります。また、人や物を短距離で輸送する場合、回転翼機に比べて効率が良いとされています。回転翼機は短距離輸送に広く使用されているため、その運用コストは固定翼機に比べて一般的に高くなります。ティルトローター機を輸送用途に利用することで、エンドユーザーは大幅に運航コストを削減することができます。これらの利点により、ティルトローター機市場は安定した成長が見込まれています。
COVID-19パンデミックのティルトローター機市場への影響
COVID-19パンデミックは世界各国に多大影響を与え、現在も被害が続いています。この大流行が起こるまで、防衛産業は生産やサービスの面で大きな成長を遂げていました。しかし、今回の感染により、サプライチェーンが混乱しています。さらに、国によっては防衛費を優先させずに、COVID-19の拡散に対抗するための技術に投資をシフトしています。これらの要因により、2020年は防衛装備品の生産や研究開発が弱まり、ティルトローター機市場の成長が制限されました。
先進的な航空機を調達するための軍事費の増加
主要国間の地政学的緊張の高まりや貿易戦争などにより、防衛部門への投資が活発化しています。この投資の大部分は、先進的な軍用機やティルトローター機の調達に充てられています。例えば、軍用ティルトローター機であるBell Boeing V-22 Ospreyの納入数は2020年6月に400機に達し、その一部は、米国と日本の軍隊に納入されました。このように、軍事用途でのティルトローター機の調達の増加が、同市場の成長を促進しています。
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