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「HKS」のニュースまとめ(56件)

検索結果:56件

昭和(ほぼ)唯一の国産ミッドシップ「MR2」ゼロヨン仕様が熱かった!【OPTION 1986年5月号より】

令和元年「フェアレディZ」生誕50周年記念、レーシングZ31・OPT号はこんなでした~!【OPTION 1985年10月号よりその3】

3次元カム研削盤など技術集団らしい展示のHKS…人とくるまのテクノロジー2019

試乗&同乗から「タミヤフェスティバル」まで新型スープラ祭り!! 「Supra is back to Japan Fes」が開催

いよいよスープラ祭りだ! MEGA WEBで「Supra is back to Japan Fes」開催!

期間限定「君とKiMiTo」 日本茶2種類 予約購入で30% OFFキャンペーンの実施!!

数量限定 日本茶ティーバッグ「君とKiMiTo」お試しセットの販売

「君とKiMiTo」発売!異国風アーバンライフの日本茶

全日本ツーリングカー選手権を沸かせた「HKS スカイラインGT-R Gr.A」が電動RCカーに!

オプション 2019年 5月号 発売中!

シエラに迫る98馬力! ジムニーのターボを換えちゃった!|HKS九州サービス|スズキ・ジムニーJB64

2ペダルでエアコンを効かせてサーキット走行! ランエボXの先進的アタッカー〈AUTO GARAGE M×CZ4A LANCER EVOLUTION Ⅹ〉

シティユースでの運転のしやすさを! HKS流チューニング|スズキ新型JB64ジムニー&JB74ジムニーシエラ

トヨタ 新型スープラの伸びしろは? 3大チューニングメーカーに聞いてみた

L28改、13Bペリ、2T-G改…言葉の響きがすでにステキな1986ゼロヨン対決、その結果は? その4【OPTION 1986年1月号より】

海外トップ大進学塾「Route H」(ルートエイチ)ハーバード大生・院生と日本の高校生と交流会を開催!

小型SUVが衝撃イメチェン! 20インチホイール+40mmローダウンの三菱エクリプス クロス【大阪オートメッセ2019】

約40kgも軽量化! 200台限定が惜しいダイハツ・コペンクーペの開発者にインタビュー【大阪オートメッセ2019】

ローダウンからブーストアップまで「 HKSが提案するスズキ・ジムニーが面白い!!」

日産スカイラインGT-Rは未だ現役!新作エンジン系パーツをHKSが続々発表

【東京オートサロン2019】東京国際カスタムカーコンテスト2019受賞車を見てきた・コンセプトカー部門編

【東京オートサロン2019】HKS製のコンプリートGT-R「ZERO-R」を知っているか?

【東京オートサロン2019】三菱自動車から新型デリカD:5の純正用品装着車、アウトランダーとエクリプス クロスの「STREET SPORT」が出展

【チューニング時代を築いた名車たち -1990年代-】280psフラッグシップ車が続々登場! 空前のパワーウォーズに突入【スカイラインGT-R × スープラ】

【VERTEX RIDGE SILVIA】色褪せぬ名作! S14シルビア前期を美しく仕立て上げる神ワイドボディキット!

【River Tec SKYLINE GT-R(BCNR33)】「高性能を長く楽しんでもらいたい」というチューナーの想いが詰め込まれた美しきBCNR33

【ENDLESS SKYLINE GT-R(BNR32)】2.6Lフルチューンでゼロヨン8秒860を叩き出す32Rの戦闘能力 【0-300km/h加速】

【最新パーツ情報】HKSが開発したS660用の水冷クーリングシステムは何がすごいの? 実力を徹底検証!

【TOP SECRET V12 Supra】スモーキー永田による伝説のナルド最高速アタックをプレイバック!

【Memory of RB26DETT Part.2】チューンド史に名を刻んだ伝説の第二世代GT-R達【ストリート〜サーキット】

【SUPER TUNED MEMORIES】C30A改ツインターボを縦置き! WTACで世界が注目したタイムアタックNSX

【Memory of RB26DETT Part.1】チューンド史に名を刻んだ伝説の第二世代GT-R達【最高速編】

打倒新型宣言!! 最後の「インプレッサ」WRX STiを現行型に負けないスペックへと高めるメソッド【Kansai SERVICE】

【東京BURNOUT図鑑 〜白煙とともに名所を巡る〜】AKB劇場[東京都千代田区]×クレスタ[GX100]

【最新パーツ情報】HKSのスーパーエアフィルターがバージョンアップ!

【OK Racing SILVIA】普段の街乗りを快適かつ安全に楽しむために育て上げられたS15!

【チューニング時代を築いた名車たち -1980年代-】ターボエンジン黎明期! 250km/hオーバーが現実に【スカイラインRSターボ × ソアラ】

【朝霞の種馬 GT-R】RB26改2.9Lの強心臓を持つBNR32筑波タイムアタッカー!

【OPTION誌 86/BRZ総選挙 総合4位】サーキット派プライベーターが駆る等身大の86【赤崎雅基 ZN6】

【土屋雅司GT-R】JGTCマシン同様の全幅1880mmワイドボディを纏うBNR32!

【GARAGE ITO S2000】2.2Lにスーパーチャージャーをセットして350psを発揮するAP1

【DUKE FUKUI BRZ -ZC6】イージードライブも可能なハイパワーAT!

【GARAGE YAHATA 86-ZN6-】異形のフロントフェイスは空力追求の証! ガレージ八幡流の独創チューンド!

【WING-TAKEO 86-ZN6-】耐久性を最重視したT520Zボルトオンターボ仕様!

【コンパクト戦線異常あり!】的確なターボチューンで110psを達成! 【TRIAL S660】

【HKS Technical Factory GT-R】富士スピードウェイR35ラジアルタイヤ最速マシン!

【J&K TWIN CHARGED GT-R】RB26DETTに遠心式スーパーチャージャーをドッキングさせたツイン過給システムを搭載!

【G FORCE CP9A】2.2L+Vカムでワイドなパワーバンドとビッグトルクを手にしたランエボ6

【OPTION誌 86/BRZ総選挙 総合1位】関西カスタム界の雄たちが手掛けた浪速の公道GTスタイル【まさやん ZN6】

いまだに登場するR32-34スカイラインGT-R搭載のRB26DETT最新パーツ! 老舗チューナーMine’sのスーパーコンプリートエンジンとは?

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「トラック運転手は“底辺職”」!? 謂れなき偏見に物申す

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