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「立体交差」のニュースまとめ(85件)

検索結果:85件

2024年度 鉄道・バス設備投資計画【相模鉄道・相鉄バス】

橋脚ニョキニョキ交差点 4車線&立体化へ 国道42号「松阪多気バイパス」の進捗は?

「西武新宿線の高架化」いよいよ始まる! 杉並-練馬-西東京「池袋線との“差”」埋める起爆剤となるか

東京スカイツリータウン(R)におけるエネルギー‟地産地消”の取組み

工事進行中!念願の立体交差「辰巳・東雲・有明立体」お台場の超渋滞ポイントが「信号完全スルー」に 橋梁ニョキニョキ見えてきた

着手秒読み!? 東急大井町線「戸越公園駅高架化」いよいよ測量へ 中延~大井町が丸ごと高架に

琴電の「悪名高い踏切」解消へ!? 「高松環状道路」計画拡大で「本町踏切」立体交差化へ加速

「福島最悪の4車線国道」立体交差化へ 小名浜の国道6号の渋滞区間、概略計画の段階に

中野~早稲田が時間短縮「高田馬場の立体交差トンネル」開通へ 早稲田通りを南側にバイパス

草津温泉郷の国道292号、一時停止不要の立体交差に 門も新設、ランドマークになるか

まだ“狂騒曲”? 「宇都宮LRT」開業2週間後に乗ってみた スピードアップしたら課題も

なぜここまで複雑に!? まるで国道の迷宮「宮前IC」さらに“成長中” どうやってできたのか

「山手線最後の踏切」廃止計画「代わりの道路」とは? 架橋で“3層立体交差”出現 でもちょっと遠い?

北側でも始動「JR南武線の立体交差」 谷保~立川の都市計画素案まとまる 説明会は8月

東村山駅の立体交差、23年度の工事は? 3路線のJCT 周辺の渋滞解消へ向け

知事交代で「待った」近鉄奈良線「大和西大寺~近鉄奈良 移設・地下化」どんな計画?

西武新宿線「中井~野方」の立体交差、23年度の工事は? 井荻~西武柳沢も準備進む

東急田園都市線「最後の踏切」はどこにあった? トンネル完成で廃止/旧道は分断 いざ現地へ

京成の踏切に謎のQRコード 読み取ってみると…実は「開かずの踏切」対策

高崎の「エグい合流」解消へ 国道17号「君が代橋」合流部拡幅 国道18号からの超絶ボトルネック緩和

仙台市街の南北移動が劇的改善? 「宮沢根白石線」3月延伸 JR線を“跨いでくぐる”立体交差

戸越公園駅「高架化」計画発表 東急大井町線で「開かずの踏切」解消へ 島式ホームに

東武「鐘ヶ淵駅 連続立体交差化」進展は? 事業の"前段階"進行中 街はどう変化するのか

踏切の脇に「エレベーター付き跨線橋」なぜ? 踏切渡るよね… 実は国内初の立派な施設

空港直結大詰め「松山外環状道路」国道56号立体交差が出現へ "遠すぎる松山IC"アクセス強化

環七の鬼門「大原」交差点はなぜ混むのか 日本一の事故件数 デカい 見づらい 曲がれない!

東急大井町線「戸越公園駅 連続立体交差化」都市計画素案を発表へ 事業化めざし前進

ついに“立体交差化しなさい”指定 「京成高砂」開かずの踏切どう解決 難題の“車庫”

東急池上線沿いに謎の“踏切レプリカ” 住宅街に佇む歴史の語り部 本物じゃないのはわざと?

「北千住の大踏切」は解消されるのか 立体化を難しくする別要因も 足立区の案は

横浜の高架下商業施設「星天qlay」、12月に第1期オープンへ スーパーなど登場

踏切横の大きな「コスプレ地蔵」のナゾ 交通量は少ないが…「事故があった」だけでない?

「原付通れません!区間」東京5選 陸橋やトンネル 車スイスイ横目に、側道へ

横浜新道抜けた先の渋滞ポイント“立体化”へ 国道1号戸塚警察署 都市計画検討大詰め

世界で最も複雑な立体交差橋「黄覚湾」15本の道路が8方向にのびる

京王線の踏切閉鎖へ 国領~柴崎で立体交差道路開通に伴い

井の頭線も“第二山手線”の一部だった? 秘蔵資料で判明 直通計画と「明大前駅の平面交差」

クイズ:純粋立体交差

4重立体交差という“隠れた構造美”がここにあり、東海道新幹線でふだんスルーしてしまう鉄道橋にひそむ物語

「TauT(トート)阪急洛西口」が『関西まちづくり賞』を受賞しました

「新幹線」だけど踏切アリってなぜ? 山形新幹線ならではの“目立つ”踏切安全対策とは

N700系のお腹が見られる? 新幹線「唯一の踏切」なぜ地上を走るのか

星川~天王町の立体交差化3月末完了 相鉄線に沿い新道路も整備 駅前バス乗り入れは翌日

120年越しの大変貌! 日本初の立体交差駅「折尾」改良大詰め さらば最後の地上ホーム

西武新宿線「高田馬場~中井 立体交差化」区が新規調査へ 幻の「2層複々線化」に代わりスタート

名鉄名古屋本線「呼続駅高架化」 2022年度に設計段階へ 河川事業とセットで「かさ上げ」

相鉄線の立体交差化へ一歩前進 事業が都市計画決定 鶴ヶ峰付近3.3km、駅は地下に

真っ赤な観覧車で有名な大阪・梅田の「HEP FIVE」で、“立体交差エスカレーター”に乗ってきた!

6叉路 7叉路 それ以上も? 東京の複雑「多叉路」5選 事故多かったり少なかったり

踏切の遮断桿「色」変えた結果 黒・黄→「白・赤」 立体交差せずとも事故減らせる?

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