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「国鉄分割民営化」のニュースまとめ(22件)

検索結果:22件

国鉄・JRの元職員が、古老の職員から訊いた珠玉のエピソードと、分割民営化の前後での自身の体験をまとめた一冊、『昭和の鉄道 聞き語り』刊行

なぜ関東のJR列車に「新快速」がないのか 実は「新快速に相当」は存在

北海道・四国はボロボロ…国鉄なぜ「6つに分割」された? "葛西プラン"と驚異の「13分割」案

米高速鉄道、NHK人事…桁違いのフィクサー・葛西敬之を生んだ国鉄民営化の話

梅田の広大な貨物駅 なぜ長く残った 「大阪最後の一等地」が未だ空白の理由 どう変化?

観光列車「伊予灘ものがたり」が通過 JR四国予讃線・旧線「愛ある伊予灘線」 伊予上灘駅(2)【木造駅舎コレクション】37

10月14日は鉄道開業150周年! 書籍『知られざる国鉄遺産“エキナカ” もう一つの鉄道150年』発売

旧JR木原線当時の元・駅舎 上総東駅【木造駅舎カタログ】いすみ鉄道01/299

春の様な佐貫町駅【木造駅舎カタログ】内房線04/279

ブロック積みなので【なんちゃって木造駅舎カタログ】紀勢本線25/194 田子駅

完璧な改修済【木造駅舎カタログ】関西本線01/158 永和駅

【木造駅舎コレクション】番外編 飯田線秘境駅号 田本駅他 12/168

実は「流浪の特急」? JRの「ロマンスカー/パノラマカー」唯一の生き残り

「ブルートレイン」「夜行列車」の廃止 国鉄分割民営化のせいなのか?

消えていく特急のヘッドマーク JR発足で変化した重要度

【50代から鉄道趣味を復活させる方法】512

初回が長過ぎですよね【木造駅舎巡礼01】東海道本線01

東海道・山陽新幹線「300系」どんな車両だった? 50km/hも速くなった初代「のぞみ」

引退近づく! 坂と寒さに強い国鉄電車「115系」いまどこを走っている?

マコトにけったいな路線【私鉄に乗ろう88】東海交通事業城北線 その1

微妙に”離れて”【私鉄に乗ろう87】番外・花輪線 その11(15)

トマトがすご〜く美味しい【私鉄に乗ろう81】会津鉄道(東武鉄道)その1(34)

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