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「新線」のニュースまとめ(207件)

検索結果:207件

首都高の地下新線「新京橋連結路」今どうなってるの? 銀座&日本橋“まるごと大改造”の牽引役 驚きの整備効果も明らかに

北陸新幹線開業の小松ホテルで運転士気分を満喫 変なホテル小松駅前に「新幹線ルーム」(石川県小松市)

祝 北陸新幹線 延伸開業! 石川県内での開業記念イベントのまとめ (加賀温泉駅 小松駅 金沢市 小松市 加賀市 石川県)

祝 北陸新幹線 延伸開業! 福井県内での開業記念イベントの予定をまとめてお伝え (福井市 敦賀市 あわら市 越前市 福井県)

2024春 全国の新線・新駅開業まとめ! 北陸新幹線の延伸、北大阪急行の延伸、新線「ハピラインふくい」誕生など

ここに注目! JR東日本の「羽田空港アクセス線」 東京都が打ち出す「臨海地下鉄線構想」との関係も考えます【コラム】

つくばエクスプレスから「羽田空港直通」実現する? 壮大な「延伸&直通構想」のカギになる「りんかい線」

「臨海地下鉄」を「りんかい線」が運営するのが“最適”と言える理由 地下鉄建設「2種類の補助金」から見える将来ネットワーク

「ローカル線つくった、後はよろしく」国鉄の赤字路線を建設しまくった「鉄道公団」が抱え続けた「明と暗」

京葉線の閑散駅「潮見」の伸びしろが抜群! 将来は「3線利用可」かもしれない都内の“島”

東京メトロに新駅「枝川駅」設置へ進行中 新しい「駅前」で街が大変貌? 鉄道空白地帯に期待

2023年人気記事ランキングTOP30 (3)第6~10位 新幹線、駅ぷら、カニ、タンゴ・エクスプローラー (鉄道チャンネル)

2023年人気記事ランキングTOP30 (2)第11~20位 北海道新幹線・ひのとり・ハワイの鉄道・スーパーやくも (鉄道チャンネル)

首都高の新線「新大宮上尾道路」事業費“600億円増”に 下道大混雑エリアを変える高架道路 どこまで進んだ?

「橋です」「いや、駅です!?」 異色すぎるJR駅ができたワケ 背景に悲しい過去

鉄道整備計画から徹底分析 東京圏の注目エリア~国際都市・東京の競争力強化、郊外のまちづくりとの連携促進 2030年代に向けた鉄道プロジェクトとは~

「羽田空港アクセス線」空港内区間で着工 羽田空港新駅ホームなどができる鉄道トンネル躯体等基盤施設の整備から

JR「羽田空港新駅」実現へ加速!いよいよホーム構築工事に着手へ どんな駅になる?

悲願の鉄道新線「石狩・札幌ライン」ついに本格始動!? 石狩市が「3ルート」事前調査へ 1~2km間隔で途中駅

鉄道路線図の変化による街と不動産価値への影響~都心の新駅・新線開業による周辺の人口・地価動向を分析~

ロシアが占領したウクライナの都市へ「鉄道新線」を建設中 その目的とは

ひとつの空港に「3つ目のアクセス鉄道」それでも大成功!? 新線開業が"悲願"だった「絶妙な理由」とは

鉄道ないのに「新駅」って?横浜のテーマパーク整備で“宙ぶらり新線計画” の再始動なるか

JR青梅線に「国営昭和記念公園駅」誕生!? 踏切と”新線”もお目見え 「コスモスまつり」で豪華コラボへ

なぜウクライナ・ロシアの鉄道は広軌1520mmなのか 「ウクライナ新幹線」構想を考える前に知っておきたい軌間の歴史【コラム】

路面電車が新規開業すると沿線の賃貸物件への問い合わせはどれだけ増えるか

未開業新線再生への提言は、現在どうなったか? おとなの鉄学004『新編 幻の鉄路を追う 東日本編』を発刊

東京メトロの2つの新線プロジェクト 有楽町線と南北線の延伸計画が一歩前進【コラム】

"第二&第三の山手線"に7本の放射路線 戦前の東京"理想の鉄道網"構想とは 実際どれくらいできた?

動きだすか京阪中之島線「九条延伸」構想 凍結された夢洲アクセス 地下鉄乗換でIR需要を取り込める?

つくばエクスプレス「東京駅延伸」「臨海地下鉄との接続」を 沿線自治体の要望に運営会社の回答は

〈熊本鉄道紀行・後編〉 ある意味「熊本空港アクセス鉄道」先行体験? JR豊肥線と空港ライナーを乗り継ぐ【コラム】

「羽田アクセス線に新駅を」実現なるか 品川区が2023年度も検討継続 現時点では新橋~空港ノンストップ

新線開業で再開発進む新綱島駅前 建物名称が「新綱島スクエア」に決定 23年冬から商業施設・公益施設が続々オープン!

新幹線開業で消える「山線」 函館本線の"起死回生"高速化計画とは 貨物ルートで生き残る未来もあった!?

鉄道新線「川崎アプローチ線」計画が復活? 東海道貨物線の旅客化も 臨海部の巨大開発で

今後の発展が期待される十三で、集合住宅、図書館、保育・学童、商業、学校等の複合開発。超高層タワーレジデンス 総712戸。「ジオタワー大阪十三」始動

「有楽町線を足立区まで伸ばして」区が建設・誘致期成同盟会に加入申請 延伸へ情報収集

"TX級"高速新線があちこちに? 国鉄が何度も挑戦した「開発線」構想とは 「通勤新幹線」のなれの果て

「うちの鉄道もらってくれるんですか!?」赤字私鉄を廃止して敷き直し「JR日南線」の意外な過去

首都圏の鉄道計画 壮大な「ボツ路線」とは 70年代"夢の路線網" 3路線が「東松山」へ集中したワケ

「ゴチャゴチャ」蒲田駅が大進化?「蒲蒲線」と一体で駅周辺整備検討 駅ビル建て替えも

完全終了?「関空~リニア奈良連絡線」知事交代で「必要ない」一蹴された壮大鉄道計画とは

東海道新幹線「新駅」/相鉄延伸/相模線複線化を 神奈川の構想 地域の要望に鉄道各社どう回答

「埼玉から新横浜」なんて遠すぎ…いいえ移動急増! 相鉄・東急新横浜線1か月 変化明らかに

新線開業による地域活性~相鉄・東急新横浜線開業で埼玉県から新幹線利用を含む港北区への移動を促進~

少し繋げるだけ!首都圏「新たな直通線」可能性は? ずーっと棚上げの「地下鉄乗り入れ」過去路線の"復活"も

新線開業で価格・家賃が上昇した「相鉄線」の駅ランキング

都心部も「東急線」だったかも? “自前で新線”計画の挫折 なぜ“地下鉄へ直通”になったのか

JR東日本が 羽田空港アクセス線(仮称)6月からの工事着手を発表! 2031年度の開業を目指す

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